
1. Wybierz Produkt
Przeglądaj naszą ofertę i znajdź idealny produkt pasujący do Twojego pojazdu.

2. Kaucja Zwrotna
Kaucja zwrotna zostanie automatycznie dodana do twojego koszyka. Zwrócimy ją po weryfikacji starego podzespołu.

3. Złóż Zamówienie
Określ preferowaną metodę płatności i wybierz sposób dostawy, który Ci najbardziej odpowiada.
Turbosprężarka 53039700011 KKK
749 zł
Potrzebujesz pomocy lub masz pytania?
Skontaktuj się z nami pod numerem +48 506 099 525

Gwarancja
Nasze produkty regenerowane objęte są roczną gwarancją, bez limitu kilometrów. 🛡️

Darmowa dostawa
Klienci z Polski mogą skorzystać z darmowej dostawy. 🚚

Szybka realizacja
Zamówienia realizujemy ekspresowo, w ciągu 24 godzin. ⏱️
Opis
Turbosprężarka marki KKK, model 53039700011 została poddana całkowitej regeneracji i spełnia normy jakości nowej części. Uszkodzone i nienadające się do użytku części zostały zastąpione nowymi, oryginalnymi częściami a oryginalne, funkcjonalne elementy zostały wypiaskowane.
Parametry:
✅ Produkt: Turbosprężarka
✅ Nr katalogowy: 53039700011
✅ Producent: KKK
✅ Stan: Regenerowana
✅ Typ silnika: Diesel
Numery zamienne:
003001000199R
03001000199R
06A125703LX
06A145701
06A145701V
06A145701X
06A145703A
06A145703AV
06A145703AX
06A145703B
06A145703BV
06A145703BX
06A145703G
06A145703GV
06A145703GX
06A145703H
06A145703HV
06A145703HX
06A145703L
06A145703LV
06A145703LX
06A145704
06A145704L
06A145704LV
06A145704LX
06A145704V
06A145704X
06A145713J
06A145713JV
06A145713JX
17202700EOL
17202760
17206583
17206585
53039700011
53039700013
53039700044
53039710013
53039880011
53039880013
53039880044
53039900011
K03029
T911540BL
V108311
V108334
Zastosowanie w pojazdach:
AUDI
A3 MK 1 HATCH (8L1)
– 1.8 T [12/1996 – 05/2003] kW: 110, PS: 150, ccm: 1781, cylinder: 4, Petrol AGU, AQA, ARZ, AUM
– 1.8 T quattro [12/1996 – 05/2003] kW: 110, PS: 150, ccm: 1781, cylinder: 4, Petrol AGU, ARX, AQA
A4 MK 1 AVANT/ESTATE (8D5, B5)
– 1.8 T [03/1996 – 09/2001] kW: 110, PS: 150, ccm: 1781, cylinder: 4, Petrol AEB, AWT, ARK, ANB, APU
– 1.8 T quattro [01/1996 – 09/2001] kW: 110, PS: 150, ccm: 1781, cylinder: 4, Petrol ATW, AEB, AWT, ARK, ANB, APU
– 1.8 T quattro [12/1997 – 09/2001] kW: 132, PS: 180, ccm: 1781, cylinder: 4, Petrol AJL
– 1.8 T [12/1997 – 09/2001] kW: 132, PS: 180, ccm: 1781, cylinder: 4, Petrol AJL
A4 MK 1 SALOON (8D2, B5)
– 1.8 T [01/1995 – 11/2000] kW: 110, PS: 150, ccm: 1781, cylinder: 4, Petrol AEB, AWT, ARK, ANB, APU
– 1.8 T quattro [01/1995 – 11/2000] kW: 110, PS: 150, ccm: 1781, cylinder: 4, Petrol AEB, AWT, ARK, ANB, APU
– 1.8 T quattro [12/1997 – 11/2000] kW: 132, PS: 180, ccm: 1781, cylinder: 4, Petrol AJL
– 1.8 T [12/1997 – 11/2000] kW: 132, PS: 180, ccm: 1781, cylinder: 4, Petrol AJL
A6 MK 2 AVANT/ESTATE (4B, C5)
– 1.8 T [12/1997 – 01/2005] kW: 110, PS: 150, ccm: 1781, cylinder: 4, Petrol AEB, AWT, ARK, ANB, APU
– 1.8 T quattro [12/1997 – 01/2005] kW: 110, PS: 150, ccm: 1781, cylinder: 4, Petrol AEB, AWT, ARK, ANB, APU
– 1.8 T quattro [12/1997 – 01/2005] kW: 132, PS: 180, ccm: 1781, cylinder: 4, Petrol AJL
– 1.8 T [04/1999 – 01/2005] kW: 132, PS: 180, ccm: 1781, cylinder: 4, Petrol AJL
A6 MK 2 SALOON (4B, C5)
– 1.8 T [01/1997 – 01/2005] kW: 110, PS: 150, ccm: 1781, cylinder: 4, Petrol AEB, AWT, AWL, ARK, ANB, APU
– 1.8 T quattro [02/1997 – 01/2005] kW: 110, PS: 150, ccm: 1781, cylinder: 4, Petrol AEB, AWT, ARK, ANB, APU
– 1.8 T quattro [12/1997 – 01/2005] kW: 132, PS: 180, ccm: 1781, cylinder: 4, Petrol AJL
– 1.8 T [12/1997 – 01/2005] kW: 132, PS: 180, ccm: 1781, cylinder: 4, Petrol AJL
SKODA
OCTAVIA MK 1 ESTATE (1U5)
– 1.8 T [07/1998 – 12/2010] kW: 110, PS: 150, ccm: 1781, cylinder: 4, Petrol AGU, ARX, AUM, ARZ
OCTAVIA MK 1 HATCH (1U2)
– 1.8 T [08/1997 – 12/2010] kW: 110, PS: 150, ccm: 1781, cylinder: 4, Petrol AGU, ARX, AUM, ARZ
VW
BORA ESTATE (1J6)
– 1.8 T [05/2000 – 05/2005] kW: 110, PS: 150, ccm: 1781, cylinder: 4, Petrol AGU, ARX, AUM
BORA SALOON (1J2)
– 1.8 T [05/2000 – 05/2005] kW: 110, PS: 150, ccm: 1781, cylinder: 4, Petrol AGU, BAE, ARX, AUM
GOLF MK 4 ESTATE (1J5)
– 1.8 T [05/2000 – 06/2006] kW: 110, PS: 150, ccm: 1781, cylinder: 4, Petrol AGU, ARZ, AWD, AQA, AUM
GOLF MK 4 HATCH (1J1)
– 1.8 T [08/1997 – 06/2005] kW: 110, PS: 150, ccm: 1781, cylinder: 4, Petrol AGU, ARZ, AWD, AQA, AUM
NEW BEETLE (9C1, 1C1)
– 1.8 T [10/1999 – 09/2010] kW: 110, PS: 150, ccm: 1781, cylinder: 4, Petrol AGU, APH, AVC, AWU, AWV, BKF
PASSAT MK 5 ESTATE (B5)
– 1.8 T [05/1997 – 11/2000] kW: 110, PS: 150, ccm: 1781, cylinder: 4, Petrol ANB, APU, AEB
PASSAT MK 5 SALOON (B5)
– 1.8 T [10/1996 – 11/2000] kW: 110, PS: 150, ccm: 1781, cylinder: 4, Petrol ANB, APU, AEB
Kaucja zwrotna jest automatycznie doliczana do ceny zakupu!
Jak to działa:
- Kup produkt: Cena produktu zawiera kaucję zwrotną. Nie musisz wybierać jej osobno.
- Odeślij starą część (opcjonalnie): Po otrzymaniu nowego produktu możesz odesłać swoją starą część. Upewnij się, że nie posiada uszkodzeń mechanicznych (np. pęknięcia, ukruszenia, połamane złącza, wtyczki lub króćce).
- Weryfikacja: Po otrzymaniu starej części nasz zespół zweryfikuje jej stan. Część nie może być opiłkowana ani zatarła.
- Zwrot kaucji: Po pozytywnej weryfikacji otrzymasz zwrot kaucji na wskazane konto.
Dzięki temu rozwiązaniu nie musisz podejmować decyzji podczas zakupu – kaucja jest automatycznie uwzględniana, a jej zwrot zależy wyłącznie od stanu odesłanej części.
Jak uniknąć opiłkowania nowej części wysokiego ciśnienia (HPFP):
- Czystość: Upewnij się, że cały układ paliwowy jest dokładnie oczyszczony z zanieczyszczeń przed montażem nowej części.
- Wymiana filtrów: Regularnie wymieniaj filtry paliwa, aby zapobiec przeciążeniu układu i uszkodzeniu części.
- Jakość paliwa: Stosuj wyłącznie wysokiej jakości paliwo, wolne od zanieczyszczeń.
- Regularna konserwacja: Monitoruj stan układu paliwowego, by wcześnie wykrywać ewentualne problemy.
- Odpowiedni montaż: Instaluj nową część zgodnie z zaleceniami producenta.
- Monitorowanie pracy: Obserwuj działanie układu paliwowego i reaguj na wszelkie nieprawidłowości.
Przestrzeganie tych zasad pozwoli utrzymać układ paliwowy w dobrej kondycji i zminimalizować ryzyko uszkodzenia nowej części.
12 miesięcy gwarancji na ten produkt 🛡️
Gwarantujemy, że oferowany produkt objęty jest 12-miesięczną gwarancją bez limitu kilometrów, liczonych od daty zakupu.
W przypadku jakichkolwiek problemów prosimy o kontakt z działem obsługi klienta pod numerem:
+48 500 103 535
Uwaga: Zerwanie plomb gwarancyjnych skutkuje utratą gwarancji.
Gwarancja obejmuje wyłącznie wady materiałowe i technologiczne ujawnione w okresie obowiązywania gwarancji. Przed montażem zaleca się usunięcie usterki, która mogła spowodować uszkodzenie oryginalnej części.
Zakres gwarancji:
- W przypadku stwierdzenia wady klient ma prawo do bezpłatnej naprawy lub wymiany części.
- Wszelkie działania gwarancyjne mogą być podejmowane wyłącznie przez punkt sprzedaży, w którym dokonano zakupu.
- Do rozpatrzenia gwarancji niezbędny jest dokument zakupu (paragon lub faktura).
- Czas rozpatrzenia zgłoszenia wynosi do 14 dni roboczych. W szczególnych przypadkach (np. brak części zamiennych) czas ten może zostać wydłużony do 30 dni.
Gwarancja nie obejmuje:
- produktów zakupionych poza oficjalną siecią dystrybucji (brak stempla sprzedawcy),
- części zamontowanych niezgodnie z zaleceniami producenta,
- uszkodzeń wynikających z nieprawidłowego montażu,
- usterek spowodowanych wadliwym działaniem układów: smarowania, dolotowego, wydechowego, elektrycznego,
- uszkodzeń powstałych na skutek niewłaściwej eksploatacji pojazdu,
- przedwczesnego zużycia z powodu ponownego użycia uszkodzonych elementów montażowych,
- uszkodzeń powstałych podczas udziału pojazdu w rajdach, zawodach sportowych lub jazdach wyczynowych,
- elementów elektronicznych, jeśli nie zostały one wcześniej wymienione lub naprawione przez producenta lub autoryzowany serwis.
Wskazówki dotyczące montażu – jak uniknąć opiłkowania nowej pompy wysokiego ciśnienia (HPFP):
- Zachowanie czystości: Przed instalacją nowej pompy należy dokładnie oczyścić układ paliwowy z wszelkich zanieczyszczeń.
- Wymiana filtrów: Regularna wymiana filtrów paliwa minimalizuje ryzyko zatarcia i uszkodzeń elementów wewnętrznych pompy.
- Stosowanie paliwa wysokiej jakości: Używaj wyłącznie paliwa odpowiednio oczyszczonego i wolnego od zanieczyszczeń.
- Konserwacja układu: Systematyczna kontrola układu paliwowego pomaga wcześnie wykryć potencjalne problemy.
- Prawidłowy montaż: Montaż pompy powinien być wykonany zgodnie z zaleceniami producenta, z uwzględnieniem momentów dokręcania i ustawień.
- Monitorowanie pracy układu: Wszelkie nieprawidłowości w pracy układu paliwowego powinny być natychmiast diagnozowane i usuwane.
Przestrzeganie powyższych zaleceń istotnie zwiększa żywotność nowej pompy i zapobiega kosztownym awariom.
7 opinii dla Turbosprężarka 53039700011 KKK
Nasi Partnerzy
Współpracujemy z wiodącymi markami, aby oferować usługi na najwyższym poziomie.

























































Monika Wielgos –
Zdecydowanie polecam każdemu, kto ceni sobie jakość.
Eliza Sobków –
Profesjonalne podejście i szybki czas realizacji.
Janina Rymarz –
Bardzo dobra jakość usług i sprawna realizacja.
Liwia Buś –
Obsługa klienta na najwyższym poziomie.
pan Jacek Sładek –
Jestem zadowolony z obsługi i jakości oferowanej usługi.
Nataniel Lesisz –
Miła i pomocna obsługa. Dziękuję!
Ada Świerszcz –
Wysoki standard obsługi klienta.