1. Wybierz Produkt
Przeglądaj naszą ofertę i znajdź idealny produkt pasujący do Twojego pojazdu.
2. Kaucja Zwrotna
Kaucja zwrotna zostanie automatycznie dodana do twojego koszyka. Zwrócimy ją po weryfikacji starego podzespołu.
3. Złóż Zamówienie
Określ preferowaną metodę płatności i wybierz sposób dostawy, który Ci najbardziej odpowiada.
Turbosprężarka 709836 GARRETT
699 zł
Potrzebujesz pomocy lub masz pytania?
Skontaktuj się z nami pod numerem +48 506 099 525
Gwarancja
Nasze produkty regenerowane objęte są roczną gwarancją, bez limitu kilometrów. 🛡️
Darmowa dostawa
Klienci z Polski mogą skorzystać z darmowej dostawy. 🚚
Szybka realizacja
Zamówienia realizujemy ekspresowo, w ciągu 24 godzin. ⏱️
Opis
Turbosprężarka marki GARRETT, model 709836 została poddana całkowitej regeneracji i spełnia normy jakości nowej części. Uszkodzone i nienadające się do użytku części zostały zastąpione nowymi, oryginalnymi częściami a oryginalne, funkcjonalne elementy zostały wypiaskowane.
Parametry:
✅ Produkt: Turbosprężarka
✅ Nr katalogowy: 709836
✅ Producent: Garrett
✅ Stan: Regenerowana
✅ Typ silnika: Diesel
Numery zamienne:
53039707004
53039887004
6110960499
6110960899
611096089964
611096089980
6110961599
611096159980
6110961699
611096169980
611O961599
611O96O899
709836
7098360001
7098360002
7098360003
7098360004
7098360005
7098361
7098362
7098363
7098364
7098365
7098365001S
7098365002S
7098365003S
7098365004S
7098365005
7098365005S
7098369004S
7098369005S
726698
7266980001
7266980002
7266980003
7266981
7266982
7266983
7266985001
7266985001S
7266985002
7266985002S
7266985003
7266985003S
7266989001
7266989002
7266989003
778794
7787940001
7787940002
7787941
7787942
7787945001S
7787945002
7787945002S
90000019000
A6110960899
A611096089964
A611096089980
A6110961599
A611096159980
A6110961699
A611096169980
A611O961599
A611O96O899
GTA1852V
HRX131
T912279BL
V308210
Zastosowanie w pojazdach:
MERCEDES-BENZ
SPRINTER 2-T FLATBED (901, 902)
– 208 CDI [04/2000 – 05/2006] kW: 60, PS: 82, ccm: 2148, cylinder: 4, Diesel OM 611.987
– 211 CDI [04/2000 – 05/2006] kW: 80, PS: 109, ccm: 2148, cylinder: 4, Diesel OM 611.981
– 213 CDI [04/2000 – 05/2006] kW: 95, PS: 129, ccm: 2148, cylinder: 4, Diesel OM 611.981
SPRINTER 2-T MINIBUS (901, 902)
– 208 CDI [04/2000 – 05/2006] kW: 60, PS: 82, ccm: 2148, cylinder: 4, Diesel OM 611.987
– 211 CDI [04/2000 – 05/2006] kW: 80, PS: 109, ccm: 2148, cylinder: 4, Diesel OM 611.981
– 213 CDI [04/2000 – 05/2006] kW: 95, PS: 129, ccm: 2148, cylinder: 4, Diesel OM 611.981
SPRINTER 2-T VAN (901, 902)
– 208 CDI [04/2000 – 05/2006] kW: 60, PS: 82, ccm: 2148, cylinder: 4, Diesel OM 611.987
– 211 CDI [04/2000 – 05/2006] kW: 80, PS: 109, ccm: 2148, cylinder: 4, Diesel OM 611.981
– 213 CDI [04/2000 – 05/2006] kW: 95, PS: 129, ccm: 2148, cylinder: 4, Diesel OM 611.981
SPRINTER 3-T FLATBED (903)
– 308 CDI [04/2000 – 05/2006] kW: 60, PS: 82, ccm: 2148, cylinder: 4, Diesel OM 611.987
– 311 CDI [04/2000 – 05/2006] kW: 80, PS: 109, ccm: 2148, cylinder: 4, Diesel OM 611.981
– 313 CDI [04/2000 – 05/2006] kW: 95, PS: 129, ccm: 2148, cylinder: 4, Diesel OM 611.981
– 311 CDI 4×4 [04/2000 – 05/2006] kW: 80, PS: 109, ccm: 2148, cylinder: 4, Diesel OM 611.981
– 313 CDI 4×4 [04/2000 – 05/2006] kW: 95, PS: 129, ccm: 2148, cylinder: 4, Diesel OM 611.981
SPRINTER 3-T MINIBUS (903)
– 308 CDI [04/2000 – 05/2006] kW: 60, PS: 82, ccm: 2148, cylinder: 4, Diesel OM 611.987
– 311 CDI [04/2000 – 05/2006] kW: 80, PS: 109, ccm: 2148, cylinder: 4, Diesel OM 611.981
– 313 CDI [04/2000 – 05/2006] kW: 95, PS: 129, ccm: 2148, cylinder: 4, Diesel OM 611.981
– 311 CDI 4×4 [08/2002 – 05/2006] kW: 80, PS: 109, ccm: 2148, cylinder: 4, Diesel OM 611.981
– 313 CDI 4×4 [08/2002 – 05/2006] kW: 95, PS: 129, ccm: 2148, cylinder: 4, Diesel OM 611.981
SPRINTER 3-T MINIBUS (906)
– 408 CDI [04/2000 – 05/2006] kW: 60, PS: 82, ccm: 2148, cylinder: 4, Diesel OM 611.987
– 411 CDI [04/2000 – 05/2006] kW: 80, PS: 109, ccm: 2148, cylinder: 4, Diesel OM 611.981
– 413 CDI [04/2000 – 05/2006] kW: 95, PS: 129, ccm: 2148, cylinder: 4, Diesel OM 611.981
SPRINTER 3-T VAN (903)
– 308 CDI [04/2000 – 05/2006] kW: 60, PS: 82, ccm: 2148, cylinder: 4, Diesel OM 611.987
– 311 CDI [04/2000 – 05/2006] kW: 80, PS: 109, ccm: 2148, cylinder: 4, Diesel OM 611.981
– 313 CDI [04/2000 – 05/2006] kW: 95, PS: 129, ccm: 2148, cylinder: 4, Diesel OM 611.981
– 311 CDI 4×4 [08/2002 – 05/2006] kW: 80, PS: 109, ccm: 2148, cylinder: 4, Diesel OM 611.981
– 313 CDI 4×4 [08/2002 – 05/2006] kW: 95, PS: 129, ccm: 2148, cylinder: 4, Diesel OM 611.981
SPRINTER 4-T FLATBED (904)
– 408 CDI [04/2000 – 05/2006] kW: 60, PS: 82, ccm: 2148, cylinder: 4, Diesel OM 611.987
– 411 CDI [04/2000 – 05/2006] kW: 80, PS: 109, ccm: 2148, cylinder: 4, Diesel OM 611.981
– 411 CDI 4×4 [04/2000 – 05/2006] kW: 80, PS: 109, ccm: 2148, cylinder: 4, Diesel OM 611.981
– 413 CDI [04/2000 – 05/2006] kW: 95, PS: 129, ccm: 2148, cylinder: 4, Diesel OM 611.981
– 413 CDI 4×4 [04/2000 – 05/2006] kW: 95, PS: 129, ccm: 2148, cylinder: 4, Diesel OM 611.981
SPRINTER 4-T VAN (904)
– 408 CDI [04/2000 – 05/2006] kW: 60, PS: 82, ccm: 2148, cylinder: 4, Diesel OM 611.987
– 411 CDI [04/2000 – 05/2006] kW: 80, PS: 109, ccm: 2148, cylinder: 4, Diesel OM 611.981
– 413 CDI [04/2000 – 05/2006] kW: 95, PS: 129, ccm: 2148, cylinder: 4, Diesel OM 611.981
– 411 CDI 4×4 [04/2000 – 05/2006] kW: 80, PS: 109, ccm: 2148, cylinder: 4, Diesel OM 611.981
– 413 CDI 4×4 [04/2000 – 05/2006] kW: 95, PS: 129, ccm: 2148, cylinder: 4, Diesel OM 611.981
Marka
Garrett
Kaucja zwrotna jest automatycznie doliczana do ceny zakupu!
Jak to działa:
- Kup produkt: Cena produktu zawiera kaucję zwrotną. Nie musisz wybierać jej osobno.
- Odeślij starą część (opcjonalnie): Po otrzymaniu nowego produktu możesz odesłać swoją starą część. Upewnij się, że nie posiada uszkodzeń mechanicznych (np. pęknięcia, ukruszenia, połamane złącza, wtyczki lub króćce).
- Weryfikacja: Po otrzymaniu starej części nasz zespół zweryfikuje jej stan. Część nie może być opiłkowana ani zatarła.
- Zwrot kaucji: Po pozytywnej weryfikacji otrzymasz zwrot kaucji na wskazane konto.
Dzięki temu rozwiązaniu nie musisz podejmować decyzji podczas zakupu – kaucja jest automatycznie uwzględniana, a jej zwrot zależy wyłącznie od stanu odesłanej części.
Jak uniknąć opiłkowania nowej części wysokiego ciśnienia (HPFP):
- Czystość: Upewnij się, że cały układ paliwowy jest dokładnie oczyszczony z zanieczyszczeń przed montażem nowej części.
- Wymiana filtrów: Regularnie wymieniaj filtry paliwa, aby zapobiec przeciążeniu układu i uszkodzeniu części.
- Jakość paliwa: Stosuj wyłącznie wysokiej jakości paliwo, wolne od zanieczyszczeń.
- Regularna konserwacja: Monitoruj stan układu paliwowego, by wcześnie wykrywać ewentualne problemy.
- Odpowiedni montaż: Instaluj nową część zgodnie z zaleceniami producenta.
- Monitorowanie pracy: Obserwuj działanie układu paliwowego i reaguj na wszelkie nieprawidłowości.
Przestrzeganie tych zasad pozwoli utrzymać układ paliwowy w dobrej kondycji i zminimalizować ryzyko uszkodzenia nowej części.
12 miesięcy gwarancji na ten produkt 🛡️
Gwarantujemy, że oferowany produkt objęty jest 12-miesięczną gwarancją bez limitu kilometrów, liczonych od daty zakupu.
W przypadku jakichkolwiek problemów prosimy o kontakt z działem obsługi klienta pod numerem:
+48 500 103 535
Uwaga: Zerwanie plomb gwarancyjnych skutkuje utratą gwarancji.
Gwarancja obejmuje wyłącznie wady materiałowe i technologiczne ujawnione w okresie obowiązywania gwarancji. Przed montażem zaleca się usunięcie usterki, która mogła spowodować uszkodzenie oryginalnej części.
Zakres gwarancji:
- W przypadku stwierdzenia wady klient ma prawo do bezpłatnej naprawy lub wymiany części.
- Wszelkie działania gwarancyjne mogą być podejmowane wyłącznie przez punkt sprzedaży, w którym dokonano zakupu.
- Do rozpatrzenia gwarancji niezbędny jest dokument zakupu (paragon lub faktura).
- Czas rozpatrzenia zgłoszenia wynosi do 14 dni roboczych. W szczególnych przypadkach (np. brak części zamiennych) czas ten może zostać wydłużony do 30 dni.
Gwarancja nie obejmuje:
- produktów zakupionych poza oficjalną siecią dystrybucji (brak stempla sprzedawcy),
- części zamontowanych niezgodnie z zaleceniami producenta,
- uszkodzeń wynikających z nieprawidłowego montażu,
- usterek spowodowanych wadliwym działaniem układów: smarowania, dolotowego, wydechowego, elektrycznego,
- uszkodzeń powstałych na skutek niewłaściwej eksploatacji pojazdu,
- przedwczesnego zużycia z powodu ponownego użycia uszkodzonych elementów montażowych,
- uszkodzeń powstałych podczas udziału pojazdu w rajdach, zawodach sportowych lub jazdach wyczynowych,
- elementów elektronicznych, jeśli nie zostały one wcześniej wymienione lub naprawione przez producenta lub autoryzowany serwis.
Wskazówki dotyczące montażu – jak uniknąć opiłkowania nowej pompy wysokiego ciśnienia (HPFP):
- Zachowanie czystości: Przed instalacją nowej pompy należy dokładnie oczyścić układ paliwowy z wszelkich zanieczyszczeń.
- Wymiana filtrów: Regularna wymiana filtrów paliwa minimalizuje ryzyko zatarcia i uszkodzeń elementów wewnętrznych pompy.
- Stosowanie paliwa wysokiej jakości: Używaj wyłącznie paliwa odpowiednio oczyszczonego i wolnego od zanieczyszczeń.
- Konserwacja układu: Systematyczna kontrola układu paliwowego pomaga wcześnie wykryć potencjalne problemy.
- Prawidłowy montaż: Montaż pompy powinien być wykonany zgodnie z zaleceniami producenta, z uwzględnieniem momentów dokręcania i ustawień.
- Monitorowanie pracy układu: Wszelkie nieprawidłowości w pracy układu paliwowego powinny być natychmiast diagnozowane i usuwane.
Przestrzeganie powyższych zaleceń istotnie zwiększa żywotność nowej pompy i zapobiega kosztownym awariom.
6 opinii dla Turbosprężarka 709836 GARRETT
Nasi Partnerzy
Współpracujemy z wiodącymi markami, aby oferować usługi na najwyższym poziomie.
pan Fabian Ciuruś –
Zamówienie dotarło szybko i było dobrze zapakowane.
pani Kornelia Ciesielka –
Pełen profesjonalizm. Dziękuję!
Stefan Dyszkiewicz –
Obsługa klienta na najwyższym poziomie.
pani Kornelia Ciesielka –
Jakość, na której można polegać.
pani Olga Wąsiewicz –
Jakość, na której można polegać.
Adrianna Mazek –
Wszystko przebiegło sprawnie i bezproblemowo.