
1. Wybierz Produkt
Przeglądaj naszą ofertę i znajdź idealny produkt pasujący do Twojego pojazdu.

2. Kaucja Zwrotna
Kaucja zwrotna zostanie automatycznie dodana do twojego koszyka. Zwrócimy ją po weryfikacji starego podzespołu.

3. Złóż Zamówienie
Określ preferowaną metodę płatności i wybierz sposób dostawy, który Ci najbardziej odpowiada.
Wtryskiwacz 0445110070 BOSCH
449 zł
Potrzebujesz pomocy lub masz pytania?
Skontaktuj się z nami pod numerem +48 506 099 525

Gwarancja
Nasze produkty regenerowane objęte są roczną gwarancją, bez limitu kilometrów. 🛡️

Darmowa dostawa
Klienci z Polski mogą skorzystać z darmowej dostawy. 🚚

Szybka realizacja
Zamówienia realizujemy ekspresowo, w ciągu 24 godzin. ⏱️
Opis
Wtryskiwacz Common Rail marki BOSCH, model 0445110070, przeszedł kompletny proces regeneracji, gwarantując jakość porównywalną z oryginalnym produktem. Każdy element został dokładnie zrewidowany przy użyciu mikroskopu, a te, które nie spełniały norm, zostały zastąpione nowymi częściami, w tym zaworem i końcówką wtryskiwacza. Każdy wtryskiwacz przechodzi przez rygorystyczne testy na certyfikowanych stacjach testowych i kalibracyjnych w celu zapewnienia jakości przed wypuszczeniem na rynek.
Parametry:
✅ Produkt: Wtryskiwacz
✅ Nr katalogowy: 0445110070
✅ Producent: Bosch
✅ Stan: Regenerowany
✅ Typ silnika: Diesel
Numery zamienne:
0000171312
0154190102
0213112
0434250009
0445110069
0445110070
0445110105
0445110106
0445110170
0445110171
0445110181
0445110182
05103575AA
05103973AA
05135154AA
05710795
05716864
0795060
0934000080
0934000081
0986435045
0986435046
0986435053
0986435054
0986435158
0986435164
0GD211
0GD211C
0GD213
0GD215
1050001080
1050001380
1050001510
10926485
110170
16620Z5000
198401
3369521
39305009
410069
410105
410181
413C080005
417746260000
467799
5103575AA
5103973AA
5135154AA
5641033
605300100017
6110700887
611070088780
6110701287
61107012870080
611070128780
6120700387
612070038780
6120700487
61207004870080
612070048780
646070128780
761248R91
88101026202
90801122154
9153110420
9432610002
9944569
A0000171312
A6110700887
A611070088780
A6110701287
A61107012870080
A611070128780
A6120700387
A612070038780
A6120700487
A61207004870080
A612070048780
A646070128780
BDN0SD211
DN0SD211
DN0SD211W
DTX1005
DTX1030
DTX1042
F712200710470
K05103575AA
NDDN0SD211ND1
NPDN0SD211
R5135154AB
SD1ZD01
V30110540
Zastosowanie w pojazdach:
MERCEDES-BENZ
G-CLASS (W461)
– G 270 CDI [01/2003 – …] kW: 115, PS: 156, ccm: 2685, cylinder: 5, Diesel OM 612.966
SPRINTER 2-T FLATBED (901, 902)
– 216 CDI [04/2000 – 05/2006] kW: 115, PS: 156, ccm: 2685, cylinder: 5, Diesel OM 612.981
– 208 CDI [04/2000 – 05/2006] kW: 60, PS: 82, ccm: 2148, cylinder: 4, Diesel OM 611.987
– 211 CDI [04/2000 – 05/2006] kW: 80, PS: 109, ccm: 2148, cylinder: 4, Diesel OM 611.981
– 213 CDI [04/2000 – 05/2006] kW: 95, PS: 129, ccm: 2148, cylinder: 4, Diesel OM 611.981
SPRINTER 2-T MINIBUS (901, 902)
– 216 CDI [04/2000 – 05/2006] kW: 115, PS: 156, ccm: 2685, cylinder: 5, Diesel OM 612.981
– 208 CDI [04/2000 – 05/2006] kW: 60, PS: 82, ccm: 2148, cylinder: 4, Diesel OM 611.987
– 211 CDI [04/2000 – 05/2006] kW: 80, PS: 109, ccm: 2148, cylinder: 4, Diesel OM 611.981
– 213 CDI [04/2000 – 05/2006] kW: 95, PS: 129, ccm: 2148, cylinder: 4, Diesel OM 611.981
SPRINTER 2-T VAN (901, 902)
– 216 CDI [04/2000 – 05/2006] kW: 115, PS: 156, ccm: 2685, cylinder: 5, Diesel OM 612.981
– 208 CDI [04/2000 – 05/2006] kW: 60, PS: 82, ccm: 2148, cylinder: 4, Diesel OM 611.987
– 211 CDI [04/2000 – 05/2006] kW: 80, PS: 109, ccm: 2148, cylinder: 4, Diesel OM 611.981
– 213 CDI [04/2000 – 05/2006] kW: 95, PS: 129, ccm: 2148, cylinder: 4, Diesel OM 611.981
SPRINTER 3-T FLATBED (903)
– 308 CDI [04/2000 – 05/2006] kW: 60, PS: 82, ccm: 2148, cylinder: 4, Diesel OM 611.987
– 311 CDI [04/2000 – 05/2006] kW: 80, PS: 109, ccm: 2148, cylinder: 4, Diesel OM 611.981
– 313 CDI [04/2000 – 05/2006] kW: 95, PS: 129, ccm: 2148, cylinder: 4, Diesel OM 611.981
– 316 CDI [04/2000 – 05/2006] kW: 115, PS: 156, ccm: 2685, cylinder: 5, Diesel OM 612.981
– 311 CDI 4×4 [04/2000 – 05/2006] kW: 80, PS: 109, ccm: 2148, cylinder: 4, Diesel OM 611.981
– 316 CDI 4×4 [08/2002 – 05/2006] kW: 115, PS: 156, ccm: 2685, cylinder: 5, Diesel OM 612.981
– 313 CDI 4×4 [04/2000 – 05/2006] kW: 95, PS: 129, ccm: 2148, cylinder: 4, Diesel OM 611.981
SPRINTER 3-T MINIBUS (903)
– 308 CDI [04/2000 – 05/2006] kW: 60, PS: 82, ccm: 2148, cylinder: 4, Diesel OM 611.987
– 311 CDI [04/2000 – 05/2006] kW: 80, PS: 109, ccm: 2148, cylinder: 4, Diesel OM 611.981
– 313 CDI [04/2000 – 05/2006] kW: 95, PS: 129, ccm: 2148, cylinder: 4, Diesel OM 611.981
– 316 CDI [04/2000 – 05/2006] kW: 115, PS: 156, ccm: 2685, cylinder: 5, Diesel OM 612.981
– 311 CDI 4×4 [08/2002 – 05/2006] kW: 80, PS: 109, ccm: 2148, cylinder: 4, Diesel OM 611.981
– 316 CDI 4×4 [08/2002 – 05/2006] kW: 115, PS: 156, ccm: 2685, cylinder: 5, Diesel OM 612.981
– 313 CDI 4×4 [08/2002 – 05/2006] kW: 95, PS: 129, ccm: 2148, cylinder: 4, Diesel OM 611.981
SPRINTER 3-T MINIBUS (906)
– 413 CDI [04/2000 – 05/2006] kW: 95, PS: 129, ccm: 2148, cylinder: 4, Diesel OM 611.981
– 416 CDI [04/2000 – 05/2006] kW: 115, PS: 156, ccm: 2685, cylinder: 5, Diesel OM 612.981
– 408 CDI [04/2000 – 05/2006] kW: 60, PS: 82, ccm: 2148, cylinder: 4, Diesel OM 611.987
– 411 CDI [04/2000 – 05/2006] kW: 80, PS: 109, ccm: 2148, cylinder: 4, Diesel OM 611.981
SPRINTER 3-T VAN (903)
– 308 CDI [04/2000 – 05/2006] kW: 60, PS: 82, ccm: 2148, cylinder: 4, Diesel OM 611.987
– 311 CDI [04/2000 – 05/2006] kW: 80, PS: 109, ccm: 2148, cylinder: 4, Diesel OM 611.981
– 313 CDI [04/2000 – 05/2006] kW: 95, PS: 129, ccm: 2148, cylinder: 4, Diesel OM 611.981
– 316 CDI [04/2000 – 05/2006] kW: 115, PS: 156, ccm: 2685, cylinder: 5, Diesel OM 612.981
– 311 CDI 4×4 [08/2002 – 05/2006] kW: 80, PS: 109, ccm: 2148, cylinder: 4, Diesel OM 611.981
– 316 CDI 4×4 [02/2001 – 05/2006] kW: 115, PS: 156, ccm: 2685, cylinder: 5, Diesel OM 612.981
– 313 CDI 4×4 [08/2002 – 05/2006] kW: 95, PS: 129, ccm: 2148, cylinder: 4, Diesel OM 611.981
SPRINTER 4-T FLATBED (904)
– 413 CDI [04/2000 – 05/2006] kW: 95, PS: 129, ccm: 2148, cylinder: 4, Diesel OM 611.981
– 416 CDI [04/2000 – 05/2006] kW: 115, PS: 156, ccm: 2685, cylinder: 5, Diesel OM 612.981
– 416 CDI 4×4 [04/2000 – 05/2006] kW: 115, PS: 156, ccm: 2685, cylinder: 5, Diesel OM 612.981
– 408 CDI [04/2000 – 05/2006] kW: 60, PS: 82, ccm: 2148, cylinder: 4, Diesel OM 611.987
– 411 CDI [04/2000 – 05/2006] kW: 80, PS: 109, ccm: 2148, cylinder: 4, Diesel OM 611.981
– 411 CDI 4×4 [04/2000 – 05/2006] kW: 80, PS: 109, ccm: 2148, cylinder: 4, Diesel OM 611.981
– 413 CDI 4×4 [04/2000 – 05/2006] kW: 95, PS: 129, ccm: 2148, cylinder: 4, Diesel OM 611.981
SPRINTER 4-T VAN (904)
– 413 CDI [04/2000 – 05/2006] kW: 95, PS: 129, ccm: 2148, cylinder: 4, Diesel OM 611.981
– 416 CDI [04/2000 – 05/2006] kW: 115, PS: 156, ccm: 2685, cylinder: 5, Diesel OM 612.981
– 416 CDI 4×4 [04/2000 – 05/2006] kW: 115, PS: 156, ccm: 2685, cylinder: 5, Diesel OM 612.981
– 408 CDI [04/2000 – 05/2006] kW: 60, PS: 82, ccm: 2148, cylinder: 4, Diesel OM 611.987
– 411 CDI [04/2000 – 05/2006] kW: 80, PS: 109, ccm: 2148, cylinder: 4, Diesel OM 611.981
– 411 CDI 4×4 [04/2000 – 05/2006] kW: 80, PS: 109, ccm: 2148, cylinder: 4, Diesel OM 611.981
– 413 CDI 4×4 [04/2000 – 05/2006] kW: 95, PS: 129, ccm: 2148, cylinder: 4, Diesel OM 611.981
SPRINTER 5-t Platform/Chassis (905)
– 616 CDI (905.612, 905.613, 905.622, 905.623) [04/2001 – 05/2006] kW: 115, PS: 156, ccm: 2685, cylinder: 5, Diesel OM 612.981
SPRINTER Dump Truck (905)
– 616 CDI (905.612, 905.622, 905.623) [04/2001 – …] kW: 115, PS: 156, ccm: 2685, cylinder: 5, Diesel OM 612.981
V-CLASS (638/2)
– V 200 CDI (638.294) [03/1999 – 07/2003] kW: 75, PS: 102, ccm: 2151, cylinder: 4, Diesel OM 611.980
– V 220 CDI (638.294) [03/1999 – 07/2003] kW: 90, PS: 122, ccm: 2151, cylinder: 4, Diesel OM 611.980
VITO MINIBUS (638)
– 108 CDI 2.2 (638.194) [03/1999 – 07/2003] kW: 60, PS: 82, ccm: 2148, cylinder: 4, Diesel OM 611A (60 KW CDI)
– 110 CDI 2.2 (638.194) [03/1999 – 07/2003] kW: 75, PS: 102, ccm: 2148, cylinder: 4, Diesel OM 611LA (75 KW CDI)
– 112 CDI 2.2 (638.194) [03/1999 – 07/2003] kW: 90, PS: 122, ccm: 2151, cylinder: 4, Diesel OM 611.980
VITO VAN (638)
– 108 CDI 2.2 (638.094) [03/1999 – 07/2003] kW: 60, PS: 82, ccm: 2151, cylinder: 4, Diesel OM 611A (60 KW CDI)
– 110 CDI 2.2 (638.094) [03/1999 – 07/2003] kW: 75, PS: 102, ccm: 2151, cylinder: 4, Diesel OM 611LA (75 KW CDI)
– 112 CDI 2.2 (638.094) [03/1999 – 07/2003] kW: 90, PS: 122, ccm: 2151, cylinder: 4, Diesel OM 611.980
Kaucja zwrotna jest automatycznie doliczana do ceny zakupu!
Jak to działa:
- Kup produkt: Cena produktu zawiera kaucję zwrotną. Nie musisz wybierać jej osobno.
- Odeślij starą część (opcjonalnie): Po otrzymaniu nowego produktu możesz odesłać swoją starą część. Upewnij się, że nie posiada uszkodzeń mechanicznych (np. pęknięcia, ukruszenia, połamane złącza, wtyczki lub króćce).
- Weryfikacja: Po otrzymaniu starej części nasz zespół zweryfikuje jej stan. Część nie może być opiłkowana ani zatarła.
- Zwrot kaucji: Po pozytywnej weryfikacji otrzymasz zwrot kaucji na wskazane konto.
Dzięki temu rozwiązaniu nie musisz podejmować decyzji podczas zakupu – kaucja jest automatycznie uwzględniana, a jej zwrot zależy wyłącznie od stanu odesłanej części.
Jak uniknąć opiłkowania nowej części wysokiego ciśnienia (HPFP):
- Czystość: Upewnij się, że cały układ paliwowy jest dokładnie oczyszczony z zanieczyszczeń przed montażem nowej części.
- Wymiana filtrów: Regularnie wymieniaj filtry paliwa, aby zapobiec przeciążeniu układu i uszkodzeniu części.
- Jakość paliwa: Stosuj wyłącznie wysokiej jakości paliwo, wolne od zanieczyszczeń.
- Regularna konserwacja: Monitoruj stan układu paliwowego, by wcześnie wykrywać ewentualne problemy.
- Odpowiedni montaż: Instaluj nową część zgodnie z zaleceniami producenta.
- Monitorowanie pracy: Obserwuj działanie układu paliwowego i reaguj na wszelkie nieprawidłowości.
Przestrzeganie tych zasad pozwoli utrzymać układ paliwowy w dobrej kondycji i zminimalizować ryzyko uszkodzenia nowej części.
12 miesięcy gwarancji na ten produkt 🛡️
Gwarantujemy, że oferowany produkt objęty jest 12-miesięczną gwarancją bez limitu kilometrów, liczonych od daty zakupu.
W przypadku jakichkolwiek problemów prosimy o kontakt z działem obsługi klienta pod numerem:
+48 500 103 535
Uwaga: Zerwanie plomb gwarancyjnych skutkuje utratą gwarancji.
Gwarancja obejmuje wyłącznie wady materiałowe i technologiczne ujawnione w okresie obowiązywania gwarancji. Przed montażem zaleca się usunięcie usterki, która mogła spowodować uszkodzenie oryginalnej części.
Zakres gwarancji:
- W przypadku stwierdzenia wady klient ma prawo do bezpłatnej naprawy lub wymiany części.
- Wszelkie działania gwarancyjne mogą być podejmowane wyłącznie przez punkt sprzedaży, w którym dokonano zakupu.
- Do rozpatrzenia gwarancji niezbędny jest dokument zakupu (paragon lub faktura).
- Czas rozpatrzenia zgłoszenia wynosi do 14 dni roboczych. W szczególnych przypadkach (np. brak części zamiennych) czas ten może zostać wydłużony do 30 dni.
Gwarancja nie obejmuje:
- produktów zakupionych poza oficjalną siecią dystrybucji (brak stempla sprzedawcy),
- części zamontowanych niezgodnie z zaleceniami producenta,
- uszkodzeń wynikających z nieprawidłowego montażu,
- usterek spowodowanych wadliwym działaniem układów: smarowania, dolotowego, wydechowego, elektrycznego,
- uszkodzeń powstałych na skutek niewłaściwej eksploatacji pojazdu,
- przedwczesnego zużycia z powodu ponownego użycia uszkodzonych elementów montażowych,
- uszkodzeń powstałych podczas udziału pojazdu w rajdach, zawodach sportowych lub jazdach wyczynowych,
- elementów elektronicznych, jeśli nie zostały one wcześniej wymienione lub naprawione przez producenta lub autoryzowany serwis.
Wskazówki dotyczące montażu – jak uniknąć opiłkowania nowej pompy wysokiego ciśnienia (HPFP):
- Zachowanie czystości: Przed instalacją nowej pompy należy dokładnie oczyścić układ paliwowy z wszelkich zanieczyszczeń.
- Wymiana filtrów: Regularna wymiana filtrów paliwa minimalizuje ryzyko zatarcia i uszkodzeń elementów wewnętrznych pompy.
- Stosowanie paliwa wysokiej jakości: Używaj wyłącznie paliwa odpowiednio oczyszczonego i wolnego od zanieczyszczeń.
- Konserwacja układu: Systematyczna kontrola układu paliwowego pomaga wcześnie wykryć potencjalne problemy.
- Prawidłowy montaż: Montaż pompy powinien być wykonany zgodnie z zaleceniami producenta, z uwzględnieniem momentów dokręcania i ustawień.
- Monitorowanie pracy układu: Wszelkie nieprawidłowości w pracy układu paliwowego powinny być natychmiast diagnozowane i usuwane.
Przestrzeganie powyższych zaleceń istotnie zwiększa żywotność nowej pompy i zapobiega kosztownym awariom.
5 opinii dla Wtryskiwacz 0445110070 BOSCH
Nasi Partnerzy
Współpracujemy z wiodącymi markami, aby oferować usługi na najwyższym poziomie.
























































Tomasz Łyp –
Zamówienie zgodne z opisem. Wszystko OK.
Monika Szajda –
Rzetelna i terminowa firma.
Monika Wielgos –
Rzetelna i terminowa firma.
Nikodem Grodek –
Wszystko przebiegło sprawnie i bezproblemowo.
Mariusz Topa –
Obsługa kompetentna i pomocna.