Wybierz Produkt

1. Wybierz Produkt

Przeglądaj naszą ofertę i znajdź idealny produkt pasujący do Twojego pojazdu.

Wybierz Kaucję

2. Kaucja Zwrotna

Kaucja zwrotna zostanie automatycznie dodana do twojego koszyka. Zwrócimy ją po weryfikacji starego podzespołu.

Złóż Zamówienie

3. Złóż Zamówienie

Określ preferowaną metodę płatności i wybierz sposób dostawy, który Ci najbardziej odpowiada.

 

Wtryskiwacz 0445110076 BOSCH

(4 opinie klienta)

399 

Potrzebujesz pomocy lub masz pytania?

Skontaktuj się z nami pod numerem +48 506 099 525

Wysyłanie...




SKU: _15154552005 Kategoria: Znaczniki: , , ,
Gwarancja

Gwarancja

Nasze produkty regenerowane objęte są roczną gwarancją, bez limitu kilometrów. 🛡️

Darmowa dostawa

Darmowa dostawa

Klienci z Polski mogą skorzystać z darmowej dostawy. 🚚

Szybka realizacja

Szybka realizacja

Zamówienia realizujemy ekspresowo, w ciągu 24 godzin. ⏱️

Opis

Wtryskiwacz Common Rail marki BOSCH, model 0445110076, przeszedł kompletny proces regeneracji, gwarantując jakość porównywalną z oryginalnym produktem. Każdy element został dokładnie zrewidowany przy użyciu mikroskopu, a te, które nie spełniały norm, zostały zastąpione nowymi częściami, w tym zaworem i końcówką wtryskiwacza. Każdy wtryskiwacz przechodzi przez rygorystyczne testy na certyfikowanych stacjach testowych i kalibracyjnych w celu zapewnienia jakości przed wypuszczeniem na rynek.

Parametry:
Produkt: Wtryskiwacz
Nr katalogowy: 0445110076
Producent: Bosch
Stan: Regenerowany
Typ silnika: Diesel

Numery zamienne:
002003000017R
002003001303R
002003002236R
0445110062
0445110076
0986435077
1077500011
1077500031
198077
198082
198084
198085
198086
1980AV
1980AW
1980AX
1980CC
1980CE
1980CF
1980H7
1980H8
1980H9
410076
71791273
96400887
9640088780
9641742880
96419449
96419450
9641945080
96419451
96535942
9653594280
9653594580
96640424
DTX1002
K9640088780
K9641945080
K9653594580

Zastosowanie w pojazdach:

CITROËN
BERLINGO MULTISPACE MPV MK 1

– 2.0 HDI 90 (MFRHY) [12/1999 – 10/2005] kW: 66, PS: 90, ccm: 1997, cylinder: 4, Diesel RHY (DW10TD)

BERLINGO VAN MK 1

– 2.0 HDI 90 (MBRHY, MCRHY) [12/1999 – 12/2011] kW: 66, PS: 90, ccm: 1997, cylinder: 4, Diesel RHY (DW10TD)

– 2.0 HDI 90 4WD (MBRHY, MCRHY) [11/2000 – 10/2005] kW: 66, PS: 90, ccm: 1997, cylinder: 4, Diesel RHY (DW10TD)

C4 HATCH (LC_)

– 2.0 HDi [04/2007 – 07/2008] kW: 81, PS: 110, ccm: 1997, cylinder: 4, Diesel RHZ (DW10ATED)

C5 Box Body/Estate (DE_, RE_)

– 2.0 HDi [06/2002 – 08/2004] kW: 80, PS: 109, ccm: 1997, cylinder: 4, Diesel RHZ (DW10ATED)

– 2.0 HDi [06/2002 – 08/2004] kW: 66, PS: 90, ccm: 1997, cylinder: 4, Diesel RHY (DW10TD)

– 2.0 HDi [06/2002 – 08/2004] kW: 79, PS: 107, ccm: 1997, cylinder: 4, Super unleaded (95) null

C5 MK 1 ESTATE (DE_)

– 2.0 HDi (DERHSB, DERHSE) [06/2001 – 08/2004] kW: 79, PS: 107, ccm: 1997, cylinder: 4, Diesel RHZ (DW10ATED), RHS (DW10ATED)

– 2.0 HDi (DERHYB) [06/2001 – 08/2004] kW: 66, PS: 90, ccm: 1997, cylinder: 4, Diesel RHY (DW10TD)

– 2.0 HDi (DERHZB, DERHZE) [06/2001 – 08/2004] kW: 80, PS: 109, ccm: 1997, cylinder: 4, Diesel RHZ (DW10ATED)

C5 MK 1 HATCH (DC_)

– 2.0 HDi (DCRHZB, DCRHZE) [03/2001 – 08/2004] kW: 80, PS: 109, ccm: 1997, cylinder: 4, Diesel RHZ (DW10ATED)

– 2.0 HDi (DCRHYB) [03/2001 – 08/2004] kW: 66, PS: 90, ccm: 1997, cylinder: 4, Diesel RHY (DW10TD)

– 2.0 HDi [03/2001 – 08/2004] kW: 79, PS: 107, ccm: 1997, cylinder: 4, Diesel RHZ (DW10ATED), RHS (DW10ATED)

DISPATCH MK 1 FLATBED

– 2.0 HDi 95 [10/1999 – 10/2006] kW: 69, PS: 94, ccm: 1997, cylinder: 4, Diesel RHX (DW10BTED)

DISPATCH MK 1 MPV (U6U)

– 2.0 HDi 95 [10/1999 – 10/2006] kW: 69, PS: 94, ccm: 1997, cylinder: 4, Diesel RHX (DW10BTED)

DISPATCH MK 1 VAN

– 2.0 HDi 95 [10/1999 – 10/2006] kW: 69, PS: 94, ccm: 1997, cylinder: 4, Diesel RHX (DW10BTED)

JUMPER MK 1 VAN (230L)

– 2.0 HDI [11/2001 – 04/2002] kW: 62, PS: 84, ccm: 1997, cylinder: 4, Diesel RHV (DW10TD)

JUMPER MK 2 FLATBED (244)

– 2.0 HDi [04/2002 – 06/2006] kW: 62, PS: 84, ccm: 1997, cylinder: 4, Diesel RHV (DW10UTD)

– 2.2 HDi [04/2002 – 06/2006] kW: 74, PS: 101, ccm: 2179, cylinder: 4, Diesel 4HY (DW12UTED)

– 2.2 HDi [02/2002 – 06/2006] kW: 74, PS: 101, ccm: 2179, cylinder: 4, Diesel 4HY (DW12UTED)

JUMPER MK 2 MINIBUS (244)

– 2.0 HDi [04/2002 – 06/2006] kW: 62, PS: 84, ccm: 1997, cylinder: 4, Diesel RHV (DW10UTD)

– 2.2 HDi [04/2002 – 06/2006] kW: 74, PS: 101, ccm: 2179, cylinder: 4, Diesel 4HY (DW12UTED)

JUMPER MK 2 VAN (244)

– 2.0 HDi [04/2002 – 06/2006] kW: 62, PS: 84, ccm: 1997, cylinder: 4, Diesel RHV (DW10UTD)

– 2.2 HDi [04/2002 – 06/2006] kW: 74, PS: 101, ccm: 2179, cylinder: 4, Diesel 4HY (DW12UTED)

XSARA Box Body / Hatchback (N3_)

– 2.0 HDi [09/2000 – 03/2005] kW: 66, PS: 90, ccm: 1997, cylinder: 4, Diesel RHY (DW10TD)

XSARA Box Body/Estate

– 2.0 HDi [09/2000 – 03/2005] kW: 66, PS: 90, ccm: 1997, cylinder: 4, Diesel null

XSARA COUPE (N0)

– 2.0 HDi 109 [05/2001 – 03/2005] kW: 80, PS: 109, ccm: 1997, cylinder: 4, Diesel RHZ (DW10ATED)

– 2.0 HDI 90 [02/1999 – 03/2005] kW: 66, PS: 90, ccm: 1997, cylinder: 4, Diesel RHY (DW10TD)

XSARA ESTATE (N2)

– 2.0 HDI 90 [02/1999 – 08/2005] kW: 66, PS: 90, ccm: 1997, cylinder: 4, Diesel RHY (DW10TD)

– 2.0 HDi 109 [05/2001 – 08/2005] kW: 80, PS: 109, ccm: 1997, cylinder: 4, Diesel RHZ (DW10ATED)

XSARA HATCH (N1)

– 2.0 HDi 90 [02/1999 – 03/2005] kW: 66, PS: 90, ccm: 1997, cylinder: 4, Diesel RHY (DW10TD)

– 2.0 HDi 109 [05/2001 – 03/2005] kW: 80, PS: 109, ccm: 1997, cylinder: 4, Diesel RHZ (DW10ATED)

XSARA PICASSO MPV (N68)

– 2.0 HDi [12/1999 – 12/2011] kW: 66, PS: 90, ccm: 1997, cylinder: 4, Diesel RHY (DW10TD)

FIAT
DUCATO FLATBED (230)

– 2.0 JTD [07/2001 – 04/2002] kW: 62, PS: 84, ccm: 1997, cylinder: 4, Diesel RHV (DW10)

DUCATO FLATBED (244)

– 2.0 JTD [12/2001 – 07/2006] kW: 62, PS: 84, ccm: 1997, cylinder: 4, Diesel RHV (DW10)

DUCATO MINIBUS (230)

– 2.0 JTD [10/2001 – 04/2002] kW: 62, PS: 84, ccm: 1997, cylinder: 4, Diesel RHV (DW10)

DUCATO MINIBUS (244)

– 2.0 JTD [12/2001 – 07/2006] kW: 62, PS: 84, ccm: 1997, cylinder: 4, Diesel RHV (DW10)

DUCATO VAN (230L)

– 2.0 JTD [10/2001 – 04/2002] kW: 62, PS: 84, ccm: 1997, cylinder: 4, Diesel RHV (DW10)

DUCATO VAN (244)

– 2.0 JTD [12/2001 – 07/2006] kW: 62, PS: 84, ccm: 1997, cylinder: 4, Diesel RHV (DW10)

SCUDO MK 1 ESTATE (220P)

– 2.0 JTD [12/1999 – 12/2006] kW: 80, PS: 109, ccm: 1997, cylinder: 4, Diesel RHZ

– 2.0 JTD [01/2004 – 12/2006] kW: 69, PS: 94, ccm: 1997, cylinder: 4, Diesel RHX

SCUDO MK 1 VAN (220L)

– 2.0 JTD [10/1999 – 12/2006] kW: 69, PS: 94, ccm: 1997, cylinder: 4, Diesel RHX

– 2.0 JTD [12/2002 – 12/2006] kW: 80, PS: 109, ccm: 1997, cylinder: 4, Diesel RHZ

SCUDO Platform/Chassis (220_)

– 2.0 JTD [10/1999 – 12/2006] kW: 69, PS: 94, ccm: 1997, cylinder: 4, Diesel RHX

PEUGEOT
206 HATCH (2A/C)

– 2.0 HDI 90 [12/1999 – 09/2009] kW: 66, PS: 90, ccm: 1997, cylinder: 4, Diesel RHY (DW10TD)

206 SW ESTATE (2E/K)

– 2.0 HDi [07/2002 – 02/2007] kW: 66, PS: 90, ccm: 1997, cylinder: 4, Diesel RHY (DW10TD)

306 Box Body/Estate (N_, 7_)

– 2.0 HDi [08/1998 – 06/2000] kW: 66, PS: 90, ccm: 1997, cylinder: 4, Diesel null

306 ESTATE (7E, N3, N5)

– 2.0 HDI 90 [06/1999 – 04/2002] kW: 66, PS: 90, ccm: 1997, cylinder: 4, Diesel RHY (DW10TD)

306 HATCH (7A, 7C, N3, N5)

– 2.0 HDI 90 [06/1999 – 12/2002] kW: 66, PS: 90, ccm: 1997, cylinder: 4, Diesel RHY (DW10TD)

306 SALOON (7B, N3, N5)

– 2.0 HDI 90 [06/1999 – 12/2001] kW: 66, PS: 90, ccm: 1997, cylinder: 4, Diesel RHY (DW10TD)

307 ESTATE (3E)

– 2.0 HDI 90 [03/2002 – 04/2008] kW: 66, PS: 90, ccm: 1997, cylinder: 4, Diesel RHY (DW10TD)

– 2.0 HDI 110 [03/2002 – 12/2009] kW: 79, PS: 107, ccm: 1997, cylinder: 4, Diesel RHS (DW10ATED)

307 HATCH (3A/C)

– 2.0 HDi 90 [08/2000 – 03/2007] kW: 66, PS: 90, ccm: 1997, cylinder: 4, Diesel RHY (DW10TD)

– 2.0 HDi 110 [08/2000 – 03/2007] kW: 79, PS: 107, ccm: 1997, cylinder: 4, Diesel RHS (DW10ATED)

307 SW Box Body/Estate (3E_, 3H_)

– 2.0 HDi [04/2003 – 04/2008] kW: 66, PS: 90, ccm: 1997, cylinder: 4, Diesel RHY (DW10TD)

307 SW ESTATE (3H)

– 2.0 HDI 90 [03/2002 – 04/2008] kW: 66, PS: 90, ccm: 1997, cylinder: 4, Diesel RHY (DW10TD)

– 2.0 HDI 110 [03/2002 – 12/2009] kW: 79, PS: 107, ccm: 1997, cylinder: 4, Diesel RHS (DW10ATED)

406 ESTATE (8E/F)

– 2.0 HDI 110 [02/1999 – 04/2004] kW: 80, PS: 109, ccm: 1997, cylinder: 4, Diesel RHZ (DW10ATED)

– 2.0 HDI 90 [02/1999 – 10/2004] kW: 66, PS: 90, ccm: 1997, cylinder: 4, Diesel RHY (DW10TD)

– 2.0 HDi 110 [08/2001 – 10/2004] kW: 79, PS: 107, ccm: 1997, cylinder: 4, Diesel RHS (DW10ATED), RHZ (DW10ATED)

406 SALOON (8B)

– 2.0 HDI 110 [06/1998 – 08/2001] kW: 80, PS: 109, ccm: 1997, cylinder: 4, Diesel RHZ (DW10ATED)

– 2.0 HDI 90 [02/1999 – 05/2004] kW: 66, PS: 90, ccm: 1997, cylinder: 4, Diesel RHY (DW10TD)

– 2.0 HDi 110 [08/2001 – 05/2004] kW: 79, PS: 107, ccm: 1997, cylinder: 4, Diesel RHS (DW10ATED), RHZ (DW10ATED)

607 SALOON (9D, 9U)

– 2.0 HDI [05/2000 – 09/2005] kW: 80, PS: 109, ccm: 1997, cylinder: 4, Diesel RHZ (DW10ATED)

– 2.0 HDi [03/2001 – 09/2004] kW: 79, PS: 107, ccm: 1997, cylinder: 4, Diesel RHS (DW10ATED)

BOXER MK 2 RE-STYLE FLATBED (244)

– 2.0 HDi [12/2001 – 06/2006] kW: 62, PS: 84, ccm: 1997, cylinder: 4, Diesel RHV (DW10UTD), RHV (DW10TD)

– 2.2 HDi [12/2001 – 06/2006] kW: 74, PS: 101, ccm: 2179, cylinder: 4, Diesel 4HY (DW12UTED)

BOXER MK 2 RE-STYLE MINIBUS (244, Z_)

– 2.0 HDi [12/2001 – 06/2006] kW: 62, PS: 84, ccm: 1997, cylinder: 4, Diesel RHV (DW10UTD), RHV (DW10TD)

– 2.2 HDi [12/2001 – 06/2006] kW: 74, PS: 101, ccm: 2179, cylinder: 4, Diesel 4HY (DW12UTED)

BOXER MK 2 RE-STYLE VAN (244)

– 2.0 HDi [04/2002 – 06/2006] kW: 62, PS: 84, ccm: 1997, cylinder: 4, Diesel RHV (DW10UTD), RHV (DW10TD)

– 2.2 HDi [12/2001 – 06/2006] kW: 74, PS: 101, ccm: 2179, cylinder: 4, Diesel 4HY (DW12UTED)

BOXER MK 2 VAN (230L)

– 2.0 HDI [08/2001 – 04/2002] kW: 62, PS: 84, ccm: 1997, cylinder: 4, Diesel RHV (DW10UTD)

EXPERT MK 1 FLATBED

– 2.0 HDi [10/2000 – 10/2006] kW: 69, PS: 94, ccm: 1997, cylinder: 4, Super unleaded (95) null

EXPERT MPV (224)

– 2.0 HDi [10/2000 – 10/2006] kW: 69, PS: 94, ccm: 1997, cylinder: 4, Diesel RHX (DW10BTED)

EXPERT VAN (222)

– 2.0 HDI [07/2000 – 12/2006] kW: 69, PS: 94, ccm: 1997, cylinder: 4, Diesel RHX (DW10BTED)

PARTNER MK 1 MPV (5F)

– 2.0 HDI [02/2000 – 07/2008] kW: 66, PS: 90, ccm: 1997, cylinder: 4, Diesel RHY (DW10TD)

PARTNER MK 1 VAN

– 2.0 HDi [04/2000 – 07/2008] kW: 66, PS: 90, ccm: 1997, cylinder: 4, Diesel RHY (DW10TD)

Marka

Bosch

Kaucja zwrotna jest automatycznie doliczana do ceny zakupu!

Jak to działa:

  1. Kup produkt: Cena produktu zawiera kaucję zwrotną. Nie musisz wybierać jej osobno.
  2. Odeślij starą część (opcjonalnie): Po otrzymaniu nowego produktu możesz odesłać swoją starą część. Upewnij się, że nie posiada uszkodzeń mechanicznych (np. pęknięcia, ukruszenia, połamane złącza, wtyczki lub króćce).
  3. Weryfikacja: Po otrzymaniu starej części nasz zespół zweryfikuje jej stan. Część nie może być opiłkowana ani zatarła.
  4. Zwrot kaucji: Po pozytywnej weryfikacji otrzymasz zwrot kaucji na wskazane konto.

Dzięki temu rozwiązaniu nie musisz podejmować decyzji podczas zakupu – kaucja jest automatycznie uwzględniana, a jej zwrot zależy wyłącznie od stanu odesłanej części.

Jak uniknąć opiłkowania nowej części wysokiego ciśnienia (HPFP):

  1. Czystość: Upewnij się, że cały układ paliwowy jest dokładnie oczyszczony z zanieczyszczeń przed montażem nowej części.
  2. Wymiana filtrów: Regularnie wymieniaj filtry paliwa, aby zapobiec przeciążeniu układu i uszkodzeniu części.
  3. Jakość paliwa: Stosuj wyłącznie wysokiej jakości paliwo, wolne od zanieczyszczeń.
  4. Regularna konserwacja: Monitoruj stan układu paliwowego, by wcześnie wykrywać ewentualne problemy.
  5. Odpowiedni montaż: Instaluj nową część zgodnie z zaleceniami producenta.
  6. Monitorowanie pracy: Obserwuj działanie układu paliwowego i reaguj na wszelkie nieprawidłowości.

Przestrzeganie tych zasad pozwoli utrzymać układ paliwowy w dobrej kondycji i zminimalizować ryzyko uszkodzenia nowej części.

12 miesięcy gwarancji na ten produkt 🛡️

Gwarantujemy, że oferowany produkt objęty jest 12-miesięczną gwarancją bez limitu kilometrów, liczonych od daty zakupu.

W przypadku jakichkolwiek problemów prosimy o kontakt z działem obsługi klienta pod numerem:
+48 500 103 535

Uwaga: Zerwanie plomb gwarancyjnych skutkuje utratą gwarancji.

Gwarancja obejmuje wyłącznie wady materiałowe i technologiczne ujawnione w okresie obowiązywania gwarancji. Przed montażem zaleca się usunięcie usterki, która mogła spowodować uszkodzenie oryginalnej części.

Zakres gwarancji:

  • W przypadku stwierdzenia wady klient ma prawo do bezpłatnej naprawy lub wymiany części.
  • Wszelkie działania gwarancyjne mogą być podejmowane wyłącznie przez punkt sprzedaży, w którym dokonano zakupu.
  • Do rozpatrzenia gwarancji niezbędny jest dokument zakupu (paragon lub faktura).
  • Czas rozpatrzenia zgłoszenia wynosi do 14 dni roboczych. W szczególnych przypadkach (np. brak części zamiennych) czas ten może zostać wydłużony do 30 dni.

Gwarancja nie obejmuje:

  • produktów zakupionych poza oficjalną siecią dystrybucji (brak stempla sprzedawcy),
  • części zamontowanych niezgodnie z zaleceniami producenta,
  • uszkodzeń wynikających z nieprawidłowego montażu,
  • usterek spowodowanych wadliwym działaniem układów: smarowania, dolotowego, wydechowego, elektrycznego,
  • uszkodzeń powstałych na skutek niewłaściwej eksploatacji pojazdu,
  • przedwczesnego zużycia z powodu ponownego użycia uszkodzonych elementów montażowych,
  • uszkodzeń powstałych podczas udziału pojazdu w rajdach, zawodach sportowych lub jazdach wyczynowych,
  • elementów elektronicznych, jeśli nie zostały one wcześniej wymienione lub naprawione przez producenta lub autoryzowany serwis.

Wskazówki dotyczące montażu – jak uniknąć opiłkowania nowej pompy wysokiego ciśnienia (HPFP):

  1. Zachowanie czystości: Przed instalacją nowej pompy należy dokładnie oczyścić układ paliwowy z wszelkich zanieczyszczeń.
  2. Wymiana filtrów: Regularna wymiana filtrów paliwa minimalizuje ryzyko zatarcia i uszkodzeń elementów wewnętrznych pompy.
  3. Stosowanie paliwa wysokiej jakości: Używaj wyłącznie paliwa odpowiednio oczyszczonego i wolnego od zanieczyszczeń.
  4. Konserwacja układu: Systematyczna kontrola układu paliwowego pomaga wcześnie wykryć potencjalne problemy.
  5. Prawidłowy montaż: Montaż pompy powinien być wykonany zgodnie z zaleceniami producenta, z uwzględnieniem momentów dokręcania i ustawień.
  6. Monitorowanie pracy układu: Wszelkie nieprawidłowości w pracy układu paliwowego powinny być natychmiast diagnozowane i usuwane.

Przestrzeganie powyższych zaleceń istotnie zwiększa żywotność nowej pompy i zapobiega kosztownym awariom.

4 opinie dla Wtryskiwacz 0445110076 BOSCH

  1. Artur Drywa

    Jestem zadowolony z obsługi i jakości oferowanej usługi.

  2. Eliza Wota

    Bardzo dobre doświadczenie zakupowe.

  3. Olaf Cudzich

    Obsługa kompetentna i pomocna.

  4. Kajetan Westfal

    Bardzo dobre doświadczenie zakupowe.

Dodaj opinię

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone *

Doradca
Doradzimy Państwu
przy wyborze
Mike
Ekspert ds. części regenerowanych
Pn–Pt: 08:00–16:00
Odpowiadamy w ciągu 24 godzin

Nasi Partnerzy

Współpracujemy z wiodącymi markami, aby oferować usługi na najwyższym poziomie.

Bosch-Service

Bosch-Service

Kompleksowy serwis pojazdów wszystkich marek z certyfikatem Bosch-Service.

ZOBACZ
E-Mobilność

E-Emobility

Specjalistyczny serwis i diagnostyka pojazdów elektrycznych.

ZOBACZ
BMW-Service

BMW-Service

Profesjonalna diagnostyka, regeneracja i wymiana oryginalnych części BMW.

ZOBACZ
Multi-Dealer

Multi-Dealer

Bogata oferta nowych i używanych modeli oraz atrakcyjne finansowanie.

ZOBACZ
Profesjonalna obsługa
Zawsze do Państwa dyspozycji
1 rok gwarancji
Obowiązuje dla wszystkich produktów
Bezpiecznie zapakowane
Aby produkty dotarły bez uszkodzeń
Facebook

Facebook

Śledź nas na Facebooku, aby być na bieżąco.

Zobacz na Facebooku
Instagram

Instagram

Odkryj na Instagramie nasze usługi.

Obserwuj na Instagramie
TikTok

TikTok

Oglądaj nasze krótkie filmy.

Odwiedź TikToka
YouTube

YouTube

Subskrybuj nasz kanał YouTube.

Przejdź do YouTube