1. Wybierz Produkt
Przeglądaj naszą ofertę i znajdź idealny produkt pasujący do Twojego pojazdu.
2. Kaucja Zwrotna
Kaucja zwrotna zostanie automatycznie dodana do twojego koszyka. Zwrócimy ją po weryfikacji starego podzespołu.
3. Złóż Zamówienie
Określ preferowaną metodę płatności i wybierz sposób dostawy, który Ci najbardziej odpowiada.
Wtryskiwacz 0445110183 BOSCH
599 zł
Potrzebujesz pomocy lub masz pytania?
Skontaktuj się z nami pod numerem +48 506 099 525
Gwarancja
Nasze produkty regenerowane objęte są roczną gwarancją, bez limitu kilometrów. 🛡️
Darmowa dostawa
Klienci z Polski mogą skorzystać z darmowej dostawy. 🚚
Szybka realizacja
Zamówienia realizujemy ekspresowo, w ciągu 24 godzin. ⏱️
Opis
Wtryskiwacz Common Rail marki BOSCH, model 0445110183, przeszedł kompletny proces regeneracji, gwarantując jakość porównywalną z oryginalnym produktem. Każdy element został dokładnie zrewidowany przy użyciu mikroskopu, a te, które nie spełniały norm, zostały zastąpione nowymi częściami, w tym zaworem i końcówką wtryskiwacza. Każdy wtryskiwacz przechodzi przez rygorystyczne testy na certyfikowanych stacjach testowych i kalibracyjnych w celu zapewnienia jakości przed wypuszczeniem na rynek.
Parametry:
✅ Produkt: Wtryskiwacz
✅ Nr katalogowy: 0445110183
✅ Producent: Bosch
✅ Stan: Regenerowany
✅ Typ silnika: Diesel
Numery zamienne:
0000071794966
01834710
0445110183
093183910
093190435
0986435102
1538758
15387758
410183
44197124
55176442
55197124
5821097
5821523
71793240
71794966
93169115
93183910
93184178
93190435
9S519F593BA
DTX1007
R1590063
Zastosowanie w pojazdach:
ALFA ROMEO
MITO
– 1.3 MultiJet (955AXH1B, 955AXT1A) [08/2008 – 08/2010] kW: 66, PS: 90, ccm: 1248, cylinder: 4, Diesel 955 B2.000, 199 A3.000
FIAT
500
– 1.3 D Multijet (312AXB1A) [10/2007 – …] kW: 55, PS: 75, ccm: 1248, cylinder: 4, Diesel 169 A1.000
500 C (312_)
– 1.3 D Multijet (312CXB1A) [09/2009 – …] kW: 55, PS: 75, ccm: 1248, cylinder: 4, Diesel 169 A1.000
DOBLO Box Body/Estate (263_)
– 1.3 D Multijet [02/2010 – …] kW: 66, PS: 90, ccm: 1248, cylinder: 4, Diesel 199 A3.000, 263 A2.000
DOBLO CARGO VAN (223)
– 1.3 JTD 16V Multijet [08/2006 – …] kW: 62, PS: 84, ccm: 1248, cylinder: 4, Diesel 223 A9.000
– 1.3 D Multijet [10/2005 – 01/2010] kW: 55, PS: 75, ccm: 1248, cylinder: 4, Diesel 199 A2.000
DOBLO Combi (263_)
– 1.3 D Multijet (263AXC1A) [02/2010 – …] kW: 66, PS: 90, ccm: 1248, cylinder: 4, Diesel 199 A3.000, 263 A2.000
DOBLO MPV (119)
– 1.3 D Multijet [10/2005 – …] kW: 62, PS: 84, ccm: 1248, cylinder: 4, Diesel 223 A9.000
– 1.3 JTD [05/2005 – …] kW: 55, PS: 75, ccm: 1248, cylinder: 4, Diesel null
DOBLO Platform/Chassis (263_)
– 1.3 D Multijet [02/2010 – …] kW: 66, PS: 90, ccm: 1248, cylinder: 4, Diesel 199 A3.000, 263 A2.000
FIORINO QUBO
– 1.3 D Multijet (225CXB1A, 225AXB1A, 225CXB11, 225AXB11,… [02/2008 – …] kW: 55, PS: 75, ccm: 1248, cylinder: 4, Diesel 199 A2.000, 199 A9.000
FIORINO VAN
– 1.3 D Multijet (225BXD1A, 225BXB1A, 225BXB11) [11/2007 – …] kW: 55, PS: 75, ccm: 1248, cylinder: 4, Diesel 199 A2.000, 199 A9.000
FIORINO velkoprostorová limuzína (225_)
– JTD Multijet (225BXB1A, 225BXB11) [11/2007 – …] kW: 55, PS: 75, ccm: 1248, cylinder: 4, Diesel null
GRANDE PUNTO (199)
– 1.3 D Multijet [07/2008 – …] kW: 51, PS: 69, ccm: 1248, cylinder: 4, Diesel 199 B2.000
– 1.3 D Multijet [10/2005 – 06/2013] kW: 55, PS: 75, ccm: 1248, cylinder: 4, Diesel 199 A2.000
– 1.3 D Multijet (199.AXD11, 199.AXD1A, 199.AXD1B,… [10/2005 – 12/2010] kW: 66, PS: 90, ccm: 1248, cylinder: 4, Diesel 199 A3.000
GRANDE PUNTO Van (199_)
– 1.3 JTD Multijet (199CXC1A) [02/2006 – 06/2013] kW: 55, PS: 75, ccm: 1248, cylinder: 4, Diesel 199 A2.000
– 1.3 JTD Multijet (199CXD1B) [02/2006 – 08/2010] kW: 66, PS: 90, ccm: 1248, cylinder: 4, Diesel 199 A3.000
IDEA MPV
– 1.3 D Multijet [10/2005 – …] kW: 66, PS: 90, ccm: 1248, cylinder: 4, Diesel 199 A3.000
IDEA Van (350_)
– JTD Multijet (350BXG1A) [04/2005 – 12/2010] kW: 66, PS: 90, ccm: 1248, cylinder: 4, Diesel null
LINEA (323_, 110_)
– 1.3 D Multijet (323AXB11, 323AXB1A) [06/2007 – …] kW: 66, PS: 90, ccm: 1248, cylinder: 4, Diesel 199 A3.000
– 1.3 JTD Multijet (323AXB1A) [10/2006 – …] kW: 63, PS: 86, ccm: 1248, cylinder: 4, Diesel 199 A3.000
PANDA MK 2 HATCH (169)
– 1.3 D Multijet (169AXG1A, 169AXD1A) [06/2006 – 08/2013] kW: 55, PS: 75, ccm: 1248, cylinder: 4, Diesel 169 A5.000, 169 A1.000
PANDA Van (169_)
– 1.3 D Multijet [01/2006 – …] kW: 55, PS: 75, ccm: 1248, cylinder: 4, Diesel 169 A1.000
PUNTO (199_)
– 1.3 D Multijet [03/2012 – …] kW: 55, PS: 75, ccm: 1248, cylinder: 4, Diesel 199 A2.000, 199 A9.000
PUNTO EVO (199_)
– 1.3 D Multijet [07/2008 – 02/2012] kW: 51, PS: 69, ccm: 1248, cylinder: 4, Diesel 199 B2.000
– 1.3 D Multijet (199AXC1A, 199BXC1A, 199AXT1A, 199BXT1A) [10/2009 – 02/2012] kW: 55, PS: 75, ccm: 1248, cylinder: 4, Diesel 199 A2.000, 199 A9.000
– 1.3 D Multijet (199AXD1B, 199AXD1A, 199BXD1B, 199BXD1A,… [10/2009 – 02/2012] kW: 66, PS: 90, ccm: 1248, cylinder: 4, Diesel 199 A3.000
PUNTO Van (199_)
– 1.3 D Multijet [04/2008 – …] kW: 55, PS: 75, ccm: 1248, cylinder: 4, Super unleaded (95) null
STRADA PICKUP (178E)
– 1.3 D Multijet [05/2006 – …] kW: 62, PS: 85, ccm: 1248, cylinder: 4, Diesel 223 A9.000
FORD
KA (RU8)
– 1.3 TDCi [10/2008 – 05/2016] kW: 55, PS: 75, ccm: 1248, cylinder: 4, Diesel BAAA, FD4, 169A1000
LANCIA
MUSA (350_)
– 1.3 D Multijet [09/2006 – 09/2012] kW: 66, PS: 90, ccm: 1248, cylinder: 4, Diesel 199 A3.000
YPSILON (843_)
– 1.3 D Multijet [09/2006 – 12/2011] kW: 55, PS: 75, ccm: 1248, cylinder: 4, Diesel 199 A2.000
– 1.3 D Multijet [09/2006 – 12/2011] kW: 66, PS: 90, ccm: 1248, cylinder: 4, Diesel 199 A3.000
OPEL
AGILA
– 1.3 CDTI (F68) [04/2008 – 04/2010] kW: 55, PS: 75, ccm: 1248, cylinder: 4, Diesel D13A, Z 13 DTJ
ASTRA H CLASSIC Hatchback (A04)
– 1.3 CDTI (L48) [01/2009 – …] kW: 66, PS: 90, ccm: 1248, cylinder: 4, Super unleaded (95) null
ASTRA H ESTATE
– 1.3 CDTI (L35) [08/2005 – 10/2010] kW: 66, PS: 90, ccm: 1248, cylinder: 4, Diesel Z 13 DTH
ASTRA H GTC HATCH
– 1.3 CDTI (L08) [04/2005 – 10/2010] kW: 66, PS: 90, ccm: 1248, cylinder: 4, Diesel Z 13 DTH
ASTRA H HATCH
– 1.3 CDTI (L48) [08/2005 – 10/2010] kW: 66, PS: 90, ccm: 1248, cylinder: 4, Diesel Z 13 DTH
ASTRA H Saloon (A04)
– 1.3 CDTi (L69) [02/2007 – 10/2010] kW: 66, PS: 90, ccm: 1248, cylinder: 4, Diesel null
ASTRA H Van (L70)
– 1.3 CDTI (L70) [08/2005 – 10/2010] kW: 66, PS: 90, ccm: 1248, cylinder: 4, Diesel Z 13 DTH
COMBO TOUR MPV
– 1.3 CDTI 16V [10/2005 – 12/2011] kW: 55, PS: 75, ccm: 1248, cylinder: 4, Diesel Z 13 DTJ
COMBO VAN BODY / ESTATE
– 1.3 CDTI 16V [10/2005 – 12/2012] kW: 55, PS: 75, ccm: 1248, cylinder: 4, Diesel Z 13 DTJ
CORSA D HATCH
– 1.3 CDTI (L08, L68) [07/2006 – 08/2014] kW: 55, PS: 75, ccm: 1248, cylinder: 4, Diesel A 13 DTC, Z 13 DTJ
– 1.3 CDTI (L08, L68) [07/2006 – 06/2011] kW: 66, PS: 90, ccm: 1248, cylinder: 4, Diesel Z 13 DTH
CORSA D Van (S07)
– 1.3 CDTI (L08) [07/2006 – 08/2014] kW: 55, PS: 75, ccm: 1248, cylinder: 4, Diesel A 13 DTC, Z 13 DTJ
– 1.3 CDTI (L08) [07/2006 – 06/2010] kW: 66, PS: 90, ccm: 1248, cylinder: 4, Diesel Z 13 DTH
MERIVA
– 1.3 CDTI (E75) [09/2003 – 05/2010] kW: 55, PS: 75, ccm: 1248, cylinder: 4, Diesel Z 13 DTJ
Marka
Bosch
Kaucja zwrotna jest automatycznie doliczana do ceny zakupu!
Jak to działa:
- Kup produkt: Cena produktu zawiera kaucję zwrotną. Nie musisz wybierać jej osobno.
- Odeślij starą część (opcjonalnie): Po otrzymaniu nowego produktu możesz odesłać swoją starą część. Upewnij się, że nie posiada uszkodzeń mechanicznych (np. pęknięcia, ukruszenia, połamane złącza, wtyczki lub króćce).
- Weryfikacja: Po otrzymaniu starej części nasz zespół zweryfikuje jej stan. Część nie może być opiłkowana ani zatarła.
- Zwrot kaucji: Po pozytywnej weryfikacji otrzymasz zwrot kaucji na wskazane konto.
Dzięki temu rozwiązaniu nie musisz podejmować decyzji podczas zakupu – kaucja jest automatycznie uwzględniana, a jej zwrot zależy wyłącznie od stanu odesłanej części.
Jak uniknąć opiłkowania nowej części wysokiego ciśnienia (HPFP):
- Czystość: Upewnij się, że cały układ paliwowy jest dokładnie oczyszczony z zanieczyszczeń przed montażem nowej części.
- Wymiana filtrów: Regularnie wymieniaj filtry paliwa, aby zapobiec przeciążeniu układu i uszkodzeniu części.
- Jakość paliwa: Stosuj wyłącznie wysokiej jakości paliwo, wolne od zanieczyszczeń.
- Regularna konserwacja: Monitoruj stan układu paliwowego, by wcześnie wykrywać ewentualne problemy.
- Odpowiedni montaż: Instaluj nową część zgodnie z zaleceniami producenta.
- Monitorowanie pracy: Obserwuj działanie układu paliwowego i reaguj na wszelkie nieprawidłowości.
Przestrzeganie tych zasad pozwoli utrzymać układ paliwowy w dobrej kondycji i zminimalizować ryzyko uszkodzenia nowej części.
12 miesięcy gwarancji na ten produkt 🛡️
Gwarantujemy, że oferowany produkt objęty jest 12-miesięczną gwarancją bez limitu kilometrów, liczonych od daty zakupu.
W przypadku jakichkolwiek problemów prosimy o kontakt z działem obsługi klienta pod numerem:
+48 500 103 535
Uwaga: Zerwanie plomb gwarancyjnych skutkuje utratą gwarancji.
Gwarancja obejmuje wyłącznie wady materiałowe i technologiczne ujawnione w okresie obowiązywania gwarancji. Przed montażem zaleca się usunięcie usterki, która mogła spowodować uszkodzenie oryginalnej części.
Zakres gwarancji:
- W przypadku stwierdzenia wady klient ma prawo do bezpłatnej naprawy lub wymiany części.
- Wszelkie działania gwarancyjne mogą być podejmowane wyłącznie przez punkt sprzedaży, w którym dokonano zakupu.
- Do rozpatrzenia gwarancji niezbędny jest dokument zakupu (paragon lub faktura).
- Czas rozpatrzenia zgłoszenia wynosi do 14 dni roboczych. W szczególnych przypadkach (np. brak części zamiennych) czas ten może zostać wydłużony do 30 dni.
Gwarancja nie obejmuje:
- produktów zakupionych poza oficjalną siecią dystrybucji (brak stempla sprzedawcy),
- części zamontowanych niezgodnie z zaleceniami producenta,
- uszkodzeń wynikających z nieprawidłowego montażu,
- usterek spowodowanych wadliwym działaniem układów: smarowania, dolotowego, wydechowego, elektrycznego,
- uszkodzeń powstałych na skutek niewłaściwej eksploatacji pojazdu,
- przedwczesnego zużycia z powodu ponownego użycia uszkodzonych elementów montażowych,
- uszkodzeń powstałych podczas udziału pojazdu w rajdach, zawodach sportowych lub jazdach wyczynowych,
- elementów elektronicznych, jeśli nie zostały one wcześniej wymienione lub naprawione przez producenta lub autoryzowany serwis.
Wskazówki dotyczące montażu – jak uniknąć opiłkowania nowej pompy wysokiego ciśnienia (HPFP):
- Zachowanie czystości: Przed instalacją nowej pompy należy dokładnie oczyścić układ paliwowy z wszelkich zanieczyszczeń.
- Wymiana filtrów: Regularna wymiana filtrów paliwa minimalizuje ryzyko zatarcia i uszkodzeń elementów wewnętrznych pompy.
- Stosowanie paliwa wysokiej jakości: Używaj wyłącznie paliwa odpowiednio oczyszczonego i wolnego od zanieczyszczeń.
- Konserwacja układu: Systematyczna kontrola układu paliwowego pomaga wcześnie wykryć potencjalne problemy.
- Prawidłowy montaż: Montaż pompy powinien być wykonany zgodnie z zaleceniami producenta, z uwzględnieniem momentów dokręcania i ustawień.
- Monitorowanie pracy układu: Wszelkie nieprawidłowości w pracy układu paliwowego powinny być natychmiast diagnozowane i usuwane.
Przestrzeganie powyższych zaleceń istotnie zwiększa żywotność nowej pompy i zapobiega kosztownym awariom.
4 opinie dla Wtryskiwacz 0445110183 BOSCH
Nasi Partnerzy
Współpracujemy z wiodącymi markami, aby oferować usługi na najwyższym poziomie.
Lidia Buława –
Wszystko zgodnie z ustaleniami. Polecam!
pani Tola Ekert –
Obsługa kompetentna i pomocna.
Eliza Wota –
Zamówienie dotarło szybko i było dobrze zapakowane.
pani Melania Kluczyk –
Profesjonalne podejście i szybki czas realizacji.