1. Wybierz Produkt
Przeglądaj naszą ofertę i znajdź idealny produkt pasujący do Twojego pojazdu.
2. Kaucja Zwrotna
Kaucja zwrotna zostanie automatycznie dodana do twojego koszyka. Zwrócimy ją po weryfikacji starego podzespołu.
3. Złóż Zamówienie
Określ preferowaną metodę płatności i wybierz sposób dostawy, który Ci najbardziej odpowiada.
Wtryskiwacz 0445110340 BOSCH
499 zł
Potrzebujesz pomocy lub masz pytania?
Skontaktuj się z nami pod numerem +48 506 099 525
Gwarancja
Nasze produkty regenerowane objęte są roczną gwarancją, bez limitu kilometrów. 🛡️
Darmowa dostawa
Klienci z Polski mogą skorzystać z darmowej dostawy. 🚚
Szybka realizacja
Zamówienia realizujemy ekspresowo, w ciągu 24 godzin. ⏱️
Opis
Wtryskiwacz Common Rail marki BOSCH, model 0445110340 , przeszedł kompletny proces regeneracji, gwarantując jakość porównywalną z oryginalnym produktem. Każdy element został dokładnie zrewidowany przy użyciu mikroskopu, a te, które nie spełniały norm, zostały zastąpione nowymi częściami, w tym zaworem i końcówką wtryskiwacza. Każdy wtryskiwacz przechodzi przez rygorystyczne testy na certyfikowanych stacjach testowych i kalibracyjnych w celu zapewnienia jakości przed wypuszczeniem na rynek.
Parametry:
✅ Produkt: Wtryskiwacz
✅ Nr katalogowy: 0445110340
✅ Producent: Bosch
✅ Stan: Regenerowany
✅ Typ silnika: Diesel
Numery zamienne:
0445110340
0445110739
0986435203
1696927
1980S5
1980S6
445110739
9687069280
AV2Q9F593BA
AV6Q9F593BA
Zastosowanie w pojazdach:
CITROËN
BERLINGO MULTISPACE MPV MK 2
– 1.6 HDi 90 [07/2010 – …] kW: 68, PS: 92, ccm: 1560, cylinder: 4, Diesel 9HP (DV6DTED), 9HJ (DV6DTEDM)
– 1.6 HDi 75 / BlueHDi 75 [04/2008 – …] kW: 55, PS: 75, ccm: 1560, cylinder: 4, Diesel 9HN (DV6ETED), BHW (DV6FE)
– 1.6 HDi 90 4×4 [02/2012 – 12/2014] kW: 66, PS: 90, ccm: 1560, cylinder: 4, Diesel 9HF (DV6DTED)
BERLINGO Platform/Chassis (B9)
– 1.6 HDi 92 [07/2010 – 12/2017] kW: 68, PS: 92, ccm: 1560, cylinder: 4, Diesel 9HJ (DV6DTEDM)
– 1.6 HDi 90 [07/2010 – …] kW: 66, PS: 90, ccm: 1560, cylinder: 4, Super unleaded (95) null
BERLINGO VAN MK 2
– 1.6 HDi 90 [07/2010 – …] kW: 68, PS: 92, ccm: 1560, cylinder: 4, Diesel 9HP (DV6DTED), 9HJ (DV6DTEDM)
– 1.6 HDi / BlueHDi 75 [07/2010 – …] kW: 55, PS: 75, ccm: 1560, cylinder: 4, Diesel 9HN (DV6ETED), BHW (DV6FE)
– 1.6 HDi 90 [07/2010 – 12/2017] kW: 66, PS: 90, ccm: 1560, cylinder: 4, Diesel 9HF (DV6DTED), 9HE (DV6DBM)
– 1.6 HDi 75 4×4 [02/2012 – …] kW: 55, PS: 75, ccm: 1560, cylinder: 4, Diesel 9HN (DV6ETED)
– 1.6 HDi 90 4×4 [02/2012 – …] kW: 66, PS: 90, ccm: 1560, cylinder: 4, Diesel 9HF (DV6DTED)
C-ELYSEE (DD_)
– 1.6 HDI 92 [11/2012 – …] kW: 68, PS: 92, ccm: 1560, cylinder: 4, Diesel 9HP (DV6DTED), 9HJ (DV6DTEDM)
C3 II (SC_)
– 1.6 HDi [11/2009 – 09/2016] kW: 68, PS: 92, ccm: 1560, cylinder: 4, Diesel 9HP (DV6DTED), 9HJ (DV6DTEDM)
– 1.6 BlueHDi 75 [04/2015 – …] kW: 55, PS: 75, ccm: 1560, cylinder: 4, Diesel 9HK (DV6ETEDM), BHW (DV6FE)
C3 PICASSO MPV
– 1.6 HDI 90 [07/2010 – …] kW: 68, PS: 92, ccm: 1560, cylinder: 4, Diesel 9HP (DV6DTED)
C4 CACTUS
– 1.6 HDi 90 [09/2014 – …] kW: 68, PS: 92, ccm: 1560, cylinder: 4, Diesel 9HP (DV6DTED), 9HP (DV6D), 9HJ (DV6DTEDM)
C4 Grand Picasso II
– 1.6 HDi 90 [09/2013 – …] kW: 68, PS: 92, ccm: 1560, cylinder: 4, Diesel 9HP (DV6DTED)
C4 II (B7)
– 1.6 HDi 90 [11/2009 – …] kW: 68, PS: 92, ccm: 1560, cylinder: 4, Diesel 9HP (DV6DTED), 9HJ (DV6DTEDM)
C4 II Box Body / Hatchback (NC_)
– 1.6 HDi [06/2010 – …] kW: 68, PS: 92, ccm: 1560, cylinder: 4, Super unleaded (95) null
C4 PICASSO II Van (DD_)
– HDi / e-HDi (DD9HP0, DD9HPT) [02/2013 – …] kW: 68, PS: 92, ccm: 1560, cylinder: 4, Diesel null
C4 Picasso II
– 1.6 HDi 90 [02/2013 – …] kW: 68, PS: 92, ccm: 1560, cylinder: 4, Diesel 9HP (DV6DTED)
DISPATCH (V_)
– 1.6 HDi 90 [07/2018 – …] kW: 66, PS: 90, ccm: 1560, cylinder: 4, Diesel null
DISPATCH Box (V_)
– 1.6 BlueHDi 90 [09/2018 – …] kW: 66, PS: 90, ccm: 1560, cylinder: 4, Diesel null
DISPATCH MK 2 MPV
– 1.6 HDi 90 8V [01/2007 – 03/2016] kW: 66, PS: 90, ccm: 1560, cylinder: 4, Diesel 9HH (DV6DUM), 9HM (DV6UC)
DISPATCH MK 2 VAN
– 1.6 HDi 90 8V [01/2007 – 03/2016] kW: 66, PS: 90, ccm: 1560, cylinder: 4, Diesel 9HH (DV6DUM), 9HM (DV6UC)
DISPATCH Platform/Chassis
– 1.6 HDi 90 8V [06/2007 – 03/2016] kW: 66, PS: 90, ccm: 1560, cylinder: 4, Diesel null
DS3
– 1.6 HDi 90 [11/2009 – 07/2015] kW: 68, PS: 92, ccm: 1560, cylinder: 4, Diesel 9HP (DV6DTED)
DS3 Convertible
– 1.6 HDi 90 [01/2013 – 07/2015] kW: 68, PS: 92, ccm: 1560, cylinder: 4, Diesel 9HP (DV6DTED)
DS4
– 1.6 HDi 90 [05/2011 – 07/2015] kW: 68, PS: 92, ccm: 1560, cylinder: 4, Diesel 9HP (DV6DTED)
FIAT
SCUDO MK 2 VAN
– 1.6 D Multijet [02/2011 – 03/2016] kW: 66, PS: 90, ccm: 1560, cylinder: 4, Diesel 9HM (DV6UC), 9H07 (DV6UC)
SCUDO MK 2 FLATBED
– 1.6 D Multijet [01/2007 – …] kW: 66, PS: 90, ccm: 1560, cylinder: 4, Diesel 9HM (DV6UC), 9H07 (DV6UC)
SCUDO MK 2 MPV
– 1.6 D Multijet [02/2011 – 03/2016] kW: 66, PS: 90, ccm: 1560, cylinder: 4, Diesel 9HM (DV6UC), 9H07 (DV6UC)
FORD
FIESTA MK 7 HATCH
– 1.6 TDCi [06/2008 – 12/2012] kW: 55, PS: 75, ccm: 1560, cylinder: 4, Diesel HHJF, UBJA
– 1.6 TDCi [02/2010 – 12/2015] kW: 70, PS: 95, ccm: 1560, cylinder: 4, Diesel TZJA, TZJB, T3JA
FIESTA VI Van
– 1.6 TDCi [02/2010 – …] kW: 70, PS: 95, ccm: 1560, cylinder: 4, Diesel TZJA, TZJB, T3JA
OPEL
CROSSLAND X (P17)
– 1.6 Turbo D (75) [03/2017 – …] kW: 73, PS: 99, ccm: 1560, cylinder: 4, Diesel B 16 DT (DV6FD)
– 1.6 Turbo D (75) [03/2017 – …] kW: 88, PS: 120, ccm: 1560, cylinder: 4, Diesel B 16 DTH (DV6FC)
– 1.6 Turbo D (75) [08/2017 – …] kW: 85, PS: 116, ccm: 1560, cylinder: 4, Super unleaded (95) null
PEUGEOT
2008 I (CU_)
– 1.6 HDi [03/2013 – …] kW: 68, PS: 92, ccm: 1560, cylinder: 4, Diesel 9HP (DV6DTED)
207 HATCH (WA_, WC_)
– 1.6 HDi [11/2009 – 12/2012] kW: 68, PS: 92, ccm: 1560, cylinder: 4, Diesel 9HP (DV6DTED)
207 SW ESTATE (WK_)
– 1.6 HDi [11/2009 – 12/2013] kW: 68, PS: 92, ccm: 1560, cylinder: 4, Diesel 9HP (DV6DTED)
208 Box (CR_)
– 1.6 HDi 92 [03/2014 – 12/2019] kW: 68, PS: 92, ccm: 1560, cylinder: 4, Diesel 9HP (DV6DTED)
208 I (CA_, CC_)
– 1.6 HDi [03/2012 – 12/2019] kW: 68, PS: 92, ccm: 1560, cylinder: 4, Diesel 9HP (DV6DTED), 9HJ (DV6DTEDM)
– 1.6 HDi / BlueHDi 75 [01/2013 – 12/2019] kW: 55, PS: 75, ccm: 1560, cylinder: 4, Diesel 9HK (DV6ETEDM), BHW (DV6FE)
208 II (UB_, UP_, UW_, UJ_)
– 1.6 HDI 90 (UB9HPA) [10/2019 – …] kW: 68, PS: 92, ccm: 1560, cylinder: 4, Diesel null
301
– 1.6 HDI 90 [11/2012 – …] kW: 68, PS: 92, ccm: 1560, cylinder: 4, Diesel 9HF (DV6DTED), 9HJ (DV6DTEDM)
308 HATCH (4A 4C)
– 1.6 HDi [11/2009 – 10/2014] kW: 68, PS: 92, ccm: 1560, cylinder: 4, Diesel 9HP (DV6DTED), 9HJ (DV6DTEDM)
308 II
– 1.6 HDi [09/2013 – 06/2021] kW: 68, PS: 92, ccm: 1560, cylinder: 4, Diesel 9HP (DV6DTED)
308 SW ESTATE
– 1.6 HDi [11/2009 – 10/2014] kW: 68, PS: 92, ccm: 1560, cylinder: 4, Diesel 9HP (DV6DTED)
308 SW II
– 1.6 HDi 92 [03/2014 – 06/2021] kW: 68, PS: 92, ccm: 1560, cylinder: 4, Diesel null
EXPERT MK 2 VAN (VF3A_, VF3U_, VF3X_)
– 1.6 HDi 90 8V [01/2007 – …] kW: 66, PS: 90, ccm: 1560, cylinder: 4, Diesel 9HM (DV6UC), 9HH (DV6DUM)
EXPERT Tepee (VF3X_)
– 1.6 HDi 90 8V [01/2007 – 03/2016] kW: 66, PS: 90, ccm: 1560, cylinder: 4, Diesel 9HM (DV6UC), 9HH (DV6DUM)
PARTNER MK 1 MPV (5F)
– 1.6 HDI 92 [11/2009 – 12/2010] kW: 68, PS: 92, ccm: 1560, cylinder: 4, Diesel null
PARTNER MK 1 VAN
– 1.6 HDI 92 [11/2009 – 12/2010] kW: 68, PS: 92, ccm: 1560, cylinder: 4, Diesel null
PARTNER MK 2 MPV
– 1.6 HDi 90 [04/2010 – …] kW: 68, PS: 92, ccm: 1560, cylinder: 4, Diesel 9HP (DV6DTED), 9HJ (DV6DTEDM)
– 1.6 HDi [04/2008 – …] kW: 55, PS: 75, ccm: 1560, cylinder: 4, Diesel null
– 1.6 HDi 16V [04/2008 – …] kW: 66, PS: 90, ccm: 1560, cylinder: 4, Diesel 9HV (DV6TED4BU), 9HV (DV6TED4B)
– 1.6 HDi [03/2013 – …] kW: 66, PS: 90, ccm: 1560, cylinder: 4, Super unleaded (95) null
– 1.6 HDi 90 4×4 [07/2012 – …] kW: 68, PS: 92, ccm: 1560, cylinder: 4, Diesel null
PARTNER MK 2 VAN
– 1.6 HDi 90 [04/2010 – …] kW: 68, PS: 92, ccm: 1560, cylinder: 4, Diesel 9HP (DV6DTED), 9HJ (DV6DTEDM)
– 1.6 HDi [04/2008 – …] kW: 55, PS: 75, ccm: 1560, cylinder: 4, Diesel 9HT (DV6BTED4), 9HT (DV6BUTED4), 9HW (DV6BTED4)
– 1.6 HDi 16V [04/2008 – …] kW: 66, PS: 90, ccm: 1560, cylinder: 4, Diesel 9HS (DV6TED4BU), 9HX (DV6AUTED4)
– 1.6 HDi [12/2011 – …] kW: 66, PS: 90, ccm: 1560, cylinder: 4, Diesel 9HF (DV6DTED)
– 1.6 HDi / BlueHDi 75 [07/2011 – …] kW: 55, PS: 75, ccm: 1560, cylinder: 4, Diesel 9HK (DV6ETEDM), 9HN (DV6ETED), BHW (DV6FE)
PARTNER Platform/Chassis
– 1.6 HDi [03/2013 – …] kW: 66, PS: 90, ccm: 1560, cylinder: 4, Super unleaded (95) null
RIFTER
– 1.6 HDi 75 / BlueHDi 75 [09/2018 – …] kW: 55, PS: 75, ccm: 1560, cylinder: 4, Diesel null
– 1.6 HDi 92 [09/2018 – …] kW: 68, PS: 92, ccm: 1560, cylinder: 4, Diesel null
Marka
Bosch
Kaucja zwrotna jest automatycznie doliczana do ceny zakupu!
Jak to działa:
- Kup produkt: Cena produktu zawiera kaucję zwrotną. Nie musisz wybierać jej osobno.
- Odeślij starą część (opcjonalnie): Po otrzymaniu nowego produktu możesz odesłać swoją starą część. Upewnij się, że nie posiada uszkodzeń mechanicznych (np. pęknięcia, ukruszenia, połamane złącza, wtyczki lub króćce).
- Weryfikacja: Po otrzymaniu starej części nasz zespół zweryfikuje jej stan. Część nie może być opiłkowana ani zatarła.
- Zwrot kaucji: Po pozytywnej weryfikacji otrzymasz zwrot kaucji na wskazane konto.
Dzięki temu rozwiązaniu nie musisz podejmować decyzji podczas zakupu – kaucja jest automatycznie uwzględniana, a jej zwrot zależy wyłącznie od stanu odesłanej części.
Jak uniknąć opiłkowania nowej części wysokiego ciśnienia (HPFP):
- Czystość: Upewnij się, że cały układ paliwowy jest dokładnie oczyszczony z zanieczyszczeń przed montażem nowej części.
- Wymiana filtrów: Regularnie wymieniaj filtry paliwa, aby zapobiec przeciążeniu układu i uszkodzeniu części.
- Jakość paliwa: Stosuj wyłącznie wysokiej jakości paliwo, wolne od zanieczyszczeń.
- Regularna konserwacja: Monitoruj stan układu paliwowego, by wcześnie wykrywać ewentualne problemy.
- Odpowiedni montaż: Instaluj nową część zgodnie z zaleceniami producenta.
- Monitorowanie pracy: Obserwuj działanie układu paliwowego i reaguj na wszelkie nieprawidłowości.
Przestrzeganie tych zasad pozwoli utrzymać układ paliwowy w dobrej kondycji i zminimalizować ryzyko uszkodzenia nowej części.
12 miesięcy gwarancji na ten produkt 🛡️
Gwarantujemy, że oferowany produkt objęty jest 12-miesięczną gwarancją bez limitu kilometrów, liczonych od daty zakupu.
W przypadku jakichkolwiek problemów prosimy o kontakt z działem obsługi klienta pod numerem:
+48 500 103 535
Uwaga: Zerwanie plomb gwarancyjnych skutkuje utratą gwarancji.
Gwarancja obejmuje wyłącznie wady materiałowe i technologiczne ujawnione w okresie obowiązywania gwarancji. Przed montażem zaleca się usunięcie usterki, która mogła spowodować uszkodzenie oryginalnej części.
Zakres gwarancji:
- W przypadku stwierdzenia wady klient ma prawo do bezpłatnej naprawy lub wymiany części.
- Wszelkie działania gwarancyjne mogą być podejmowane wyłącznie przez punkt sprzedaży, w którym dokonano zakupu.
- Do rozpatrzenia gwarancji niezbędny jest dokument zakupu (paragon lub faktura).
- Czas rozpatrzenia zgłoszenia wynosi do 14 dni roboczych. W szczególnych przypadkach (np. brak części zamiennych) czas ten może zostać wydłużony do 30 dni.
Gwarancja nie obejmuje:
- produktów zakupionych poza oficjalną siecią dystrybucji (brak stempla sprzedawcy),
- części zamontowanych niezgodnie z zaleceniami producenta,
- uszkodzeń wynikających z nieprawidłowego montażu,
- usterek spowodowanych wadliwym działaniem układów: smarowania, dolotowego, wydechowego, elektrycznego,
- uszkodzeń powstałych na skutek niewłaściwej eksploatacji pojazdu,
- przedwczesnego zużycia z powodu ponownego użycia uszkodzonych elementów montażowych,
- uszkodzeń powstałych podczas udziału pojazdu w rajdach, zawodach sportowych lub jazdach wyczynowych,
- elementów elektronicznych, jeśli nie zostały one wcześniej wymienione lub naprawione przez producenta lub autoryzowany serwis.
Wskazówki dotyczące montażu – jak uniknąć opiłkowania nowej pompy wysokiego ciśnienia (HPFP):
- Zachowanie czystości: Przed instalacją nowej pompy należy dokładnie oczyścić układ paliwowy z wszelkich zanieczyszczeń.
- Wymiana filtrów: Regularna wymiana filtrów paliwa minimalizuje ryzyko zatarcia i uszkodzeń elementów wewnętrznych pompy.
- Stosowanie paliwa wysokiej jakości: Używaj wyłącznie paliwa odpowiednio oczyszczonego i wolnego od zanieczyszczeń.
- Konserwacja układu: Systematyczna kontrola układu paliwowego pomaga wcześnie wykryć potencjalne problemy.
- Prawidłowy montaż: Montaż pompy powinien być wykonany zgodnie z zaleceniami producenta, z uwzględnieniem momentów dokręcania i ustawień.
- Monitorowanie pracy układu: Wszelkie nieprawidłowości w pracy układu paliwowego powinny być natychmiast diagnozowane i usuwane.
Przestrzeganie powyższych zaleceń istotnie zwiększa żywotność nowej pompy i zapobiega kosztownym awariom.
4 opinie dla Wtryskiwacz 0445110340 BOSCH
Nasi Partnerzy
Współpracujemy z wiodącymi markami, aby oferować usługi na najwyższym poziomie.
Klara Ciuruś –
Transakcja przebiegła pomyślnie. Polecam!
Julian Młyńczak –
Zamówienie dotarło szybko i było dobrze zapakowane.
pan Antoni Kazek –
Transakcja przebiegła pomyślnie. Polecam!
Marek Szumiło –
Zamówienie zgodne z opisem. Wszystko OK.