1. Wybierz Produkt
Przeglądaj naszą ofertę i znajdź idealny produkt pasujący do Twojego pojazdu.
2. Kaucja Zwrotna
Kaucja zwrotna zostanie automatycznie dodana do twojego koszyka. Zwrócimy ją po weryfikacji starego podzespołu.
3. Złóż Zamówienie
Określ preferowaną metodę płatności i wybierz sposób dostawy, który Ci najbardziej odpowiada.
Wtryskiwacz EJBR03101D DELPHI
799 zł
Potrzebujesz pomocy lub masz pytania?
Skontaktuj się z nami pod numerem +48 506 099 525
Gwarancja
Nasze produkty regenerowane objęte są roczną gwarancją, bez limitu kilometrów. 🛡️
Darmowa dostawa
Klienci z Polski mogą skorzystać z darmowej dostawy. 🚚
Szybka realizacja
Zamówienia realizujemy ekspresowo, w ciągu 24 godzin. ⏱️
Opis
Wtryskiwacz Common Rail marki DELPHI, model EJBR03101D, przeszedł kompletny proces regeneracji, gwarantując jakość porównywalną z oryginalnym produktem. Każdy element został dokładnie zrewidowany przy użyciu mikroskopu, a te, które nie spełniały norm, zostały zastąpione nowymi częściami, w tym zaworem i końcówką wtryskiwacza. Każdy wtryskiwacz przechodzi przez rygorystyczne testy na certyfikowanych stacjach testowych i kalibracyjnych w celu zapewnienia jakości przed wypuszczeniem na rynek.
Parametry:
✅ Produkt: Wtryskiwacz
✅ Nr katalogowy: EJBR03101D
✅ Producent: Delphi
✅ Stan: Regenerowany
✅ Typ silnika: Diesel
Numery zamienne:
08855010
1571084A52
1571084A52000
1660000Q0J
1660000Q0M
1660000Q1L
1660000QAW
166001137R
28232251
28232251X
5050100239720
8200333022
8200421359
8200421897
8200676774
8200815416
EJBR02701Z
EJBR03101D
EJBR05101D
EJBR05102D
H8200340193
H8200421897
HRD338
HRD339
IBEJBR05102D
R02701Z
R03101D
R05101D
R05102D
STIJ069
STIJ071
WG1772520
Zastosowanie w pojazdach:
DACIA
DOKKER Estate (KE_)
– 1.5 dCi (KEMW) [11/2012 – …] kW: 63, PS: 85, ccm: 1461, cylinder: 4, Super unleaded (95) null
DOKKER Express Box
– 1.5 dCi [11/2012 – …] kW: 62, PS: 84, ccm: 1461, cylinder: 4, Super unleaded (95) null
– 1.5 dCi (FEMW) [12/2012 – …] kW: 63, PS: 85, ccm: 1461, cylinder: 4, Super unleaded (95) null
DUSTER (HS_)
– 1.5 dCi [04/2010 – 01/2018] kW: 63, PS: 86, ccm: 1461, cylinder: 4, Diesel K9K 796, K9K 830
LODGY (JS_)
– 1.5 dCi (JSMW) [11/2012 – …] kW: 63, PS: 85, ccm: 1461, cylinder: 4, Super unleaded (95) null
LOGAN EXPRESS (FS_)
– 1.5 dCi (FS0K) [03/2009 – …] kW: 50, PS: 68, ccm: 1461, cylinder: 4, Diesel K9K 792
– 1.5 dCi (FS0W) [03/2009 – …] kW: 63, PS: 86, ccm: 1461, cylinder: 4, Diesel K9K 796
LOGAN II
– 1.5 dCi [01/2013 – …] kW: 63, PS: 84, ccm: 1461, cylinder: 4, Diesel K9K 838, K9K 830
LOGAN MCV ESTATE
– 1.5 dCi (KS0K) [02/2007 – …] kW: 50, PS: 68, ccm: 1461, cylinder: 4, Diesel K9K 792
– 1.5 dCi (KS0W) [09/2007 – 12/2012] kW: 63, PS: 86, ccm: 1461, cylinder: 4, Diesel K9K 796
LOGAN MCV II
– 1.5 dCi [02/2013 – …] kW: 63, PS: 84, ccm: 1461, cylinder: 4, Diesel K9K 838, K9K 830
LOGAN Pickup (US_)
– 1.5 dCi (US0K) [03/2008 – …] kW: 50, PS: 68, ccm: 1461, cylinder: 4, Diesel K9K 792
– 1.5 dCi (US0W) [03/2008 – …] kW: 63, PS: 86, ccm: 1461, cylinder: 4, Diesel K9K 796
LOGAN SALOON
– 1.5 dCi (LS0K) [01/2006 – 12/2012] kW: 50, PS: 68, ccm: 1461, cylinder: 4, Diesel K9K 792
– 1.5 dCi (LS0W) [09/2007 – 12/2011] kW: 63, PS: 86, ccm: 1461, cylinder: 4, Diesel K9K 796
SANDERO HATCH
– 1.5 dCi [11/2008 – …] kW: 50, PS: 68, ccm: 1461, cylinder: 4, Diesel K9K 792
– 1.5 dCi [11/2008 – …] kW: 63, PS: 86, ccm: 1461, cylinder: 4, Diesel K9K 796
SANDERO II
– 1.5 dCi 75 / Blue dCi 75 (B8JW, B8M4, B8AH, B8M7, B8M6) [10/2012 – …] kW: 55, PS: 75, ccm: 1461, cylinder: 4, Diesel K9K 612
– 1.5 dCi [01/2013 – …] kW: 63, PS: 84, ccm: 1461, cylinder: 4, Super unleaded (95) null
MERCEDES-BENZ
CITAN Dualiner (415)
– 109 CDI [11/2012 – 08/2021] kW: 66, PS: 90, ccm: 1461, cylinder: 4, Diesel OM 607.951
CITAN Panel Van (415)
– 109 CDI (415.601, 415.603, 415.605) [11/2012 – 08/2021] kW: 66, PS: 90, ccm: 1461, cylinder: 4, Diesel OM 607.951
CITAN Traveliner (415)
– 109 CDI (415.703) [11/2012 – 08/2021] kW: 66, PS: 90, ccm: 1461, cylinder: 4, Diesel OM 607.951
NISSAN
KUBISTAR Box (X76)
– 1.5 dCi [08/2005 – 10/2009] kW: 45, PS: 61, ccm: 1461, cylinder: 4, Diesel K9K 710, K9K 714
– dCi 85 [04/2006 – 10/2009] kW: 62, PS: 84, ccm: 1461, cylinder: 4, Diesel K9K 276, K9K 718
– 1.5 dCi 70 [09/2005 – 10/2009] kW: 50, PS: 68, ccm: 1461, cylinder: 4, Super unleaded (95) null
MICRA MK 3 (K12)
– 1.5 dCi [06/2005 – 06/2010] kW: 63, PS: 86, ccm: 1461, cylinder: 4, Diesel K9K 276
– 1.5 dCi [06/2005 – 06/2010] kW: 50, PS: 68, ccm: 1461, cylinder: 4, Diesel K9K 708
NOTE (E11)
– 1.5 dCi [03/2006 – 06/2012] kW: 63, PS: 86, ccm: 1461, cylinder: 4, Diesel K9K 276
– 1.5 dCi [09/2010 – 06/2012] kW: 66, PS: 90, ccm: 1461, cylinder: 4, Diesel K9K 276
– 1.5 dCi [03/2006 – 06/2012] kW: 50, PS: 68, ccm: 1461, cylinder: 4, Diesel K9K 700
NV200 / EVALIA Bus
– 1.5 dci (M20, M20M, M20K, M20KK) [07/2010 – …] kW: 63, PS: 86, ccm: 1461, cylinder: 4, Diesel K9K 400, K9K 628, K9K 608
NV200 Box Body/Estate
– 1.5 dci (M20, M20M) [02/2010 – …] kW: 63, PS: 86, ccm: 1461, cylinder: 4, Diesel K9K 400, K9K 628, K9K 608
RENAULT
CAPTUR I (J5_, H5_)
– 1.5 dCi 90 [06/2013 – …] kW: 66, PS: 90, ccm: 1461, cylinder: 4, Diesel K9K 608, K9K 629, K9K 609, K9K 628
– 1.5 dCi (J5MW) [06/2013 – …] kW: 63, PS: 86, ccm: 1461, cylinder: 4, Super unleaded (95) null
CLIO III Box (SB_, SR_)
– 1.5 dCi [10/2005 – 07/2010] kW: 50, PS: 68, ccm: 1461, cylinder: 4, Diesel K9K 768
– 1.5 dCi [06/2005 – 07/2010] kW: 63, PS: 86, ccm: 1461, cylinder: 4, Diesel null
CLIO IV (BH_)
– 1.5 dCi (BHMW) [11/2012 – …] kW: 63, PS: 86, ccm: 1461, cylinder: 4, Super unleaded (95) null
– 1.5 dCi (BHM6) [11/2012 – …] kW: 62, PS: 84, ccm: 1461, cylinder: 4, Super unleaded (95) null
CLIO MK 2 HATCH (BB0/1/2_, CB0/1/2_)
– 1.5 dCi (B/C2J) [08/2004 – 12/2012] kW: 50, PS: 68, ccm: 1461, cylinder: 4, Diesel K9K 714, K9K 700
– 1.5 dCi (B/CB3M) [06/2005 – 12/2010] kW: 47, PS: 64, ccm: 1461, cylinder: 4, Diesel K9K 740
– 1.5 dCi (BB3N, CB3N) [02/2007 – 06/2009] kW: 62, PS: 84, ccm: 1461, cylinder: 4, Diesel K9K 718
CLIO MK 2 VAN (SB0/1/2_)
– 1.5 dCi [04/2004 – …] kW: 50, PS: 68, ccm: 1461, cylinder: 4, Diesel null
– 1.5 dCi [11/2003 – …] kW: 60, PS: 82, ccm: 1461, cylinder: 4, Diesel K9K 710, K9K 716, K9K 702
CLIO MK 3 ESTATE (KR0/1_)
– 1.5 dCi (KR0F) [11/2007 – 12/2012] kW: 63, PS: 86, ccm: 1461, cylinder: 4, Diesel K9K 766
– 1.5 dCi (KR0G) [11/2007 – 12/2012] kW: 50, PS: 68, ccm: 1461, cylinder: 4, Diesel K9K 714, K9K 768
CLIO MK 3 HATCH (BR0/1, CR0/1)
– 1.5 dCi (C/BR0G, C/BR1G) [06/2005 – 12/2012] kW: 50, PS: 68, ccm: 1461, cylinder: 4, Diesel K9K 714, K9K 768
– 1.5 dCi (BR17, CR17) [06/2005 – 12/2012] kW: 63, PS: 86, ccm: 1461, cylinder: 4, Diesel K9K 766
– 1.5 dCi [08/2010 – 12/2014] kW: 65, PS: 88, ccm: 1461, cylinder: 4, Diesel K9K 766, K9K 770
FLUENCE (L3_)
– 1.5 dCi (L30A) [02/2010 – …] kW: 63, PS: 86, ccm: 1461, cylinder: 4, Diesel K9K 830
GRAND SCÉNIC III (JZ0/1_)
– 1.5 dCi [04/2009 – …] kW: 63, PS: 86, ccm: 1461, cylinder: 4, Diesel K9K 830
KANGOO MK 1 (KC0/1_)
– 1.5 dCi [06/2005 – …] kW: 50, PS: 68, ccm: 1461, cylinder: 4, Diesel K9K 714
– 1.5 dCi [06/2005 – …] kW: 62, PS: 84, ccm: 1461, cylinder: 4, Diesel K9K 718
KANGOO MK 1 VAN (FC0/1)
– 1.5 dCi [10/2005 – …] kW: 45, PS: 61, ccm: 1461, cylinder: 4, Diesel K9K 716
– 1.5 dCi (FC1G) [06/2005 – …] kW: 62, PS: 84, ccm: 1461, cylinder: 4, Diesel K9K 718
– 1.5 dCi (FC1E) [06/2005 – …] kW: 50, PS: 68, ccm: 1461, cylinder: 4, Diesel K9K 714
– 1.5 dCi (FC08, FC09) [04/2003 – …] kW: 60, PS: 82, ccm: 1461, cylinder: 4, Diesel K9K 710, K9K 702
KANGOO MK 2
– 1.5 dCi 70 (KW0V, KW0A) [02/2008 – …] kW: 50, PS: 68, ccm: 1461, cylinder: 4, Diesel K9K 800, K9K 840, K9K 714
– 1.5 dCi (KW0K, KW0L) [02/2008 – …] kW: 63, PS: 86, ccm: 1461, cylinder: 4, Diesel K9K 802
KANGOO MK 2 VAN
– 1.5 dCi 70 (FW0A, KW0V) [02/2008 – …] kW: 50, PS: 68, ccm: 1461, cylinder: 4, Diesel K9K 800
– 1.5 dCi 85 (FW0K, FW0L) [02/2008 – …] kW: 63, PS: 86, ccm: 1461, cylinder: 4, Diesel K9K 800, K9K 802
LOGAN I (LS_)
– 1.5 dCi [02/2008 – 06/2015] kW: 63, PS: 86, ccm: 1461, cylinder: 4, Diesel K9K 796
LOGAN I Estate (KS_)
– 1.5 dCi [02/2008 – 06/2015] kW: 63, PS: 86, ccm: 1461, cylinder: 4, Diesel K9K 796
– 1.5 dCi [04/2007 – …] kW: 50, PS: 68, ccm: 1461, cylinder: 4, Diesel K9K 792
MEGANE II Box Body/Estate (KM_)
– 1.5 dCi (KM1F) [05/2005 – 07/2009] kW: 63, PS: 86, ccm: 1461, cylinder: 4, Diesel K9K 724
MEGANE II Hatchback Van (KM0/2_)
– 1.5 dCi [04/2005 – 02/2008] kW: 63, PS: 86, ccm: 1461, cylinder: 4, Diesel K9K 724
MEGANE III Coupe (DZ0/1_)
– 1.5 dCi (DZ0A) [11/2008 – 08/2015] kW: 63, PS: 86, ccm: 1461, cylinder: 4, Diesel K9K 830
MEGANE III Grandtour (KZ0/1)
– 1.5 dCi [03/2009 – …] kW: 63, PS: 86, ccm: 1461, cylinder: 4, Diesel K9K 830
MEGANE III Hatchback (BZ0/1_)
– 1.5 dCi [11/2008 – …] kW: 63, PS: 86, ccm: 1461, cylinder: 4, Diesel K9K 830
MEGANE MK 2 ESTATE (KM0/1_)
– 1.5 dCi (KM1F) [05/2005 – 07/2009] kW: 63, PS: 86, ccm: 1461, cylinder: 4, Diesel K9K 724
MEGANE MK 2 HATCH (BM0/1_, CM0/1_)
– 1.5 dCi (BM1F, CM1F) [05/2005 – 02/2008] kW: 63, PS: 86, ccm: 1461, cylinder: 4, Diesel K9K 724
MEGANE MK 2 SALOON (LM0/1_)
– 1.5 dCi (LM1F) [05/2005 – 12/2010] kW: 63, PS: 86, ccm: 1461, cylinder: 4, Diesel K9K 724
MODUS HATCH (F/JP0_)
– 1.5 dCi (FP0G, JP0G) [12/2004 – …] kW: 50, PS: 68, ccm: 1461, cylinder: 4, Diesel K9K 768
– 1.5 dCi (FP0F, JP0F) [12/2004 – …] kW: 63, PS: 86, ccm: 1461, cylinder: 4, Diesel K9K 766, K9K 760
– 1.5 dCi (FP0E, JP0E) [12/2004 – …] kW: 48, PS: 65, ccm: 1461, cylinder: 4, Diesel K9K 768, K9K 752
SCENIC MK 2 MPV (JM0/1_)
– 1.5 dCi (JM1F) [05/2005 – 11/2008] kW: 63, PS: 86, ccm: 1461, cylinder: 4, Diesel K9K 724
SCÉNIC III (JZ0/1_)
– 1.5 dCi [04/2009 – …] kW: 63, PS: 86, ccm: 1461, cylinder: 4, Diesel K9K 830
THALIA I (LB_)
– 1.5 dCi [02/2003 – …] kW: 50, PS: 68, ccm: 1461, cylinder: 4, Diesel K9K 714, K9K 700
– 1.5 dCi [06/2005 – …] kW: 47, PS: 64, ccm: 1461, cylinder: 4, Diesel K9K 740
THALIA II (LU_)
– 1.5 dCi [09/2008 – …] kW: 47, PS: 64, ccm: 1461, cylinder: 4, Diesel K9K 740
– 1.5 dCi [09/2008 – …] kW: 62, PS: 85, ccm: 1461, cylinder: 4, Diesel K9K 718
TWINGO MK 2 HATCH (CN0_)
– 1.5 dCi (CN0E) [03/2007 – 09/2014] kW: 47, PS: 64, ccm: 1461, cylinder: 4, Diesel K9K 740
– 1.5 dCi (CN0U) [04/2008 – 09/2014] kW: 62, PS: 84, ccm: 1461, cylinder: 4, Diesel K9K 718
SUZUKI
JIMNY (FJ)
– 1.5 DDiS 4×4 [08/2005 – …] kW: 63, PS: 86, ccm: 1461, cylinder: 4, Diesel K9K 266
Marka
Delphi
Kaucja zwrotna jest automatycznie doliczana do ceny zakupu!
Jak to działa:
- Kup produkt: Cena produktu zawiera kaucję zwrotną. Nie musisz wybierać jej osobno.
- Odeślij starą część (opcjonalnie): Po otrzymaniu nowego produktu możesz odesłać swoją starą część. Upewnij się, że nie posiada uszkodzeń mechanicznych (np. pęknięcia, ukruszenia, połamane złącza, wtyczki lub króćce).
- Weryfikacja: Po otrzymaniu starej części nasz zespół zweryfikuje jej stan. Część nie może być opiłkowana ani zatarła.
- Zwrot kaucji: Po pozytywnej weryfikacji otrzymasz zwrot kaucji na wskazane konto.
Dzięki temu rozwiązaniu nie musisz podejmować decyzji podczas zakupu – kaucja jest automatycznie uwzględniana, a jej zwrot zależy wyłącznie od stanu odesłanej części.
Jak uniknąć opiłkowania nowej części wysokiego ciśnienia (HPFP):
- Czystość: Upewnij się, że cały układ paliwowy jest dokładnie oczyszczony z zanieczyszczeń przed montażem nowej części.
- Wymiana filtrów: Regularnie wymieniaj filtry paliwa, aby zapobiec przeciążeniu układu i uszkodzeniu części.
- Jakość paliwa: Stosuj wyłącznie wysokiej jakości paliwo, wolne od zanieczyszczeń.
- Regularna konserwacja: Monitoruj stan układu paliwowego, by wcześnie wykrywać ewentualne problemy.
- Odpowiedni montaż: Instaluj nową część zgodnie z zaleceniami producenta.
- Monitorowanie pracy: Obserwuj działanie układu paliwowego i reaguj na wszelkie nieprawidłowości.
Przestrzeganie tych zasad pozwoli utrzymać układ paliwowy w dobrej kondycji i zminimalizować ryzyko uszkodzenia nowej części.
12 miesięcy gwarancji na ten produkt 🛡️
Gwarantujemy, że oferowany produkt objęty jest 12-miesięczną gwarancją bez limitu kilometrów, liczonych od daty zakupu.
W przypadku jakichkolwiek problemów prosimy o kontakt z działem obsługi klienta pod numerem:
+48 500 103 535
Uwaga: Zerwanie plomb gwarancyjnych skutkuje utratą gwarancji.
Gwarancja obejmuje wyłącznie wady materiałowe i technologiczne ujawnione w okresie obowiązywania gwarancji. Przed montażem zaleca się usunięcie usterki, która mogła spowodować uszkodzenie oryginalnej części.
Zakres gwarancji:
- W przypadku stwierdzenia wady klient ma prawo do bezpłatnej naprawy lub wymiany części.
- Wszelkie działania gwarancyjne mogą być podejmowane wyłącznie przez punkt sprzedaży, w którym dokonano zakupu.
- Do rozpatrzenia gwarancji niezbędny jest dokument zakupu (paragon lub faktura).
- Czas rozpatrzenia zgłoszenia wynosi do 14 dni roboczych. W szczególnych przypadkach (np. brak części zamiennych) czas ten może zostać wydłużony do 30 dni.
Gwarancja nie obejmuje:
- produktów zakupionych poza oficjalną siecią dystrybucji (brak stempla sprzedawcy),
- części zamontowanych niezgodnie z zaleceniami producenta,
- uszkodzeń wynikających z nieprawidłowego montażu,
- usterek spowodowanych wadliwym działaniem układów: smarowania, dolotowego, wydechowego, elektrycznego,
- uszkodzeń powstałych na skutek niewłaściwej eksploatacji pojazdu,
- przedwczesnego zużycia z powodu ponownego użycia uszkodzonych elementów montażowych,
- uszkodzeń powstałych podczas udziału pojazdu w rajdach, zawodach sportowych lub jazdach wyczynowych,
- elementów elektronicznych, jeśli nie zostały one wcześniej wymienione lub naprawione przez producenta lub autoryzowany serwis.
Wskazówki dotyczące montażu – jak uniknąć opiłkowania nowej pompy wysokiego ciśnienia (HPFP):
- Zachowanie czystości: Przed instalacją nowej pompy należy dokładnie oczyścić układ paliwowy z wszelkich zanieczyszczeń.
- Wymiana filtrów: Regularna wymiana filtrów paliwa minimalizuje ryzyko zatarcia i uszkodzeń elementów wewnętrznych pompy.
- Stosowanie paliwa wysokiej jakości: Używaj wyłącznie paliwa odpowiednio oczyszczonego i wolnego od zanieczyszczeń.
- Konserwacja układu: Systematyczna kontrola układu paliwowego pomaga wcześnie wykryć potencjalne problemy.
- Prawidłowy montaż: Montaż pompy powinien być wykonany zgodnie z zaleceniami producenta, z uwzględnieniem momentów dokręcania i ustawień.
- Monitorowanie pracy układu: Wszelkie nieprawidłowości w pracy układu paliwowego powinny być natychmiast diagnozowane i usuwane.
Przestrzeganie powyższych zaleceń istotnie zwiększa żywotność nowej pompy i zapobiega kosztownym awariom.
4 opinie dla Wtryskiwacz EJBR03101D DELPHI
Nasi Partnerzy
Współpracujemy z wiodącymi markami, aby oferować usługi na najwyższym poziomie.
Alex Obst –
Zamówienie dotarło szybko i było dobrze zapakowane.
Ryszard Myrcik –
Jakość, na której można polegać.
pani Julita Kieca –
Profesjonalne podejście i szybki czas realizacji.
Radosław Pierchała –
Transakcja przebiegła pomyślnie. Polecam!